450SE尾巴抽动的问题解决

火警119 · 发表于 2007-10-17 20:24

由于论坛数据丢失,此贴可能对某些模友会有些帮助,所以在重新发一次吧
配置:450SE+GY401+S9257+65MG+JR 9X2
症状:尾巴偶尔无规律抽动,厉害的时候连续7.8次,转成90度
分析:一直怀疑可能是飞机上某个部件的磨擦,产生静电干扰GY401.
解决方法,:把GY401线和65MG分开绑
GY401锡泊全包,最后用透明胶在全包下
实验3电正常了,今天又飞了7电,问题完全解决了..

[ 本帖最后由火警119 于 2007-10-18 12:12 编辑 ]

sushitaotao · 发表于 2007-10-17 20:34

我还没有遇到楼主说的那种问题！收藏！:em00:

lgz- · 发表于 2007-10-17 21:11

长期受抽动困扰,明天将试.要是解决了,请你:em03:

gd163 · 发表于 2007-10-17 21:31

呵呵，用的不是65MG，也没有抽动的情况！不过这方法的确好！

gangan · 发表于 2007-10-17 21:52

好，我也试试，把401全包起来。

火警119 · 发表于 2007-10-17 22:03

上次我解决的方法是换的原装小齿盘和尾传动组后好了,这次还是出现了,我感觉还是什么东西干扰GY401了.

你们包的时候注意下,一定要包的结实,GY401的线和舵机线分开

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-17 22:31

我的也有点小抽动

笑熬浆糊 · 发表于 2007-10-17 22:46

楼主用的什么电池？黑色的是鸿飞的么？

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-18 01:32

:em15: :em15:

火警119 · 发表于 2007-10-18 04:12

原帖由 特帅呆王子 于 2007-10-18 01:32 发表
http://photo.5imx.com/up/0710/01/20071018132240.jpg

:em15: :em15:

GY401底部有没有包啊,要全包哦,包完别忘了在用透明胶重新包下,防止捆扎带破坏包的的效果.

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-18 04:50

还没睡觉啊。
我的也是倒装401的
为什么要全包？我想上面没有能影响陀螺仪的电子设备啊

爱美力 · 发表于 2007-10-18 10:28

:em04: 传说401的外壳用的是可导电的符合树脂，有一定的屏蔽作用，不知道为什么还有干扰问题！
多包一层就好了！:em22:

火警119 · 发表于 2007-10-18 11:47

原帖由 特帅呆王子 于 2007-10-18 04:50 发表
还没睡觉啊。
我的也是倒装401的
为什么要全包？我想上面没有能影响陀螺仪的电子设备啊

我也不是很清楚,反正都是死马当活马医了,你先测试下问题能不能解决,如果不行了在全包下,如果抽尾不是机械上的问题,
我想干扰GY401的可能性多些,刚开始我以为是尾推的问题,后来换了一个新的还是这样,我才怀疑上GY401的

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-18 14:41

今天中午飞了4个电池，很顺利啊，终于不炸了:em15:

尾巴抽动，原来我的是轻微，几秒抖一下。不过我昨晚顺便把皮带紧张了些，所以到底是不是铝泊纸的作用还是皮带没紧张的缘故不是很肯定。总之现在打满舵转圈很顺和流畅了，而不是以前的忽快忽慢的那种。

w5108hl · 发表于 2007-10-18 14:51

其实用不着那么费事的，只要把401陀螺仪恢复到原来的位置（放回正面）一切就都解决了。
把陀螺仪放在下边，最主要的干扰还是因为对接收机产生的干扰。

火警119 · 发表于 2007-10-18 14:57

原帖由 w5108hl 于 2007-10-18 14:51 发表
其实用不着那么费事的，只要把401陀螺仪恢复到原来的位置（放回正面）一切就都解决了。
把陀螺仪放在下边，最主要的干扰还是因为对接收机产生的干扰。

放在上面我可不敢,如果真放在上面飞,我想现在的GY401可能已经换了

w5108hl · 发表于 2007-10-18 15:21

把401陀螺仪放上边：
1、不应该用尼龙扎带绑，这样双面胶不能起到减震的作用；
2、把原带的双面胶平均剪成3条，只在陀螺仪的两边粘贴双面胶条（中间留一个空隙），一可方便松开螺丝换尾管，二可以更好的发挥减震的效果；
3、即便是主旋翼或副翼打到陀螺仪（被打到的几率不是很大），401也会很容易的把双面胶撕开后而脱离安装底座的，401基本上不会受损的。

仅供参考。

火警119 · 发表于 2007-10-18 15:33

原帖由 w5108hl 于 2007-10-18 15:21 发表
把401陀螺仪放上边：
1、不应该用尼龙扎带绑，这样双面胶不能起到减震的作用；
2、把原带的双面胶平均剪成3条，只在陀螺仪的两边粘贴双面胶条（中间留一个空隙），一可方便松开螺丝换尾管，二可以更好的发挥减 ...

我不太同意此观点.主旋翼打到的几率的确不是很大,但是副翼几率是非常大的,即使401在上面的双面胶可以脱开,但是高速打上401,即使你没粘双面胶,都有可能把401打烂.

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-18 16:34

原来是401真的对接收机有干扰啊.难怪我前段时间炸了这么多次:em17:

其实真要怕副翼打到陀螺仪可以在陀螺仪侧面设铝保护板

下次我夜这样弄看看:em15:

火警119 · 发表于 2007-10-19 01:55

原帖由 特帅呆王子 于 2007-10-18 16:34 发表
原来是401真的对接收机有干扰啊.难怪我前段时间炸了这么多次:em17:

其实真要怕副翼打到陀螺仪可以在陀螺仪侧面设铝保护板

下次我夜这样弄看看:em15:

:em15: 搞好了上个ＰＰ，我要看看是什么样子的，其实我已经看过有人全用铝包也不放下面，那是因为他已经打过一个４０１了

一招被蛇咬，十年怕井绳，说的一点没错的说

450SE尾巴抽动的问题解决

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