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我的固朗原装电池大肚子了
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我的固朗原装电池大肚子了
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cccj9999
cccj9999
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电梯直达
楼主
发表于 2007-11-10 23:47
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今天在太平寺机场飞了4组
电池
,最后一组用的固朗原装电池,飞最后一组固朗电池的时候,因为错舵,打桨,主轴弯了,所以电池没有用完,回家后测量电压还剩3.95V、3.96V,3.96V,却意外的发现这组电池竟然大肚子了,下午飞之前还是好好的。
因为是新手,总共飞了10来个起落,悬停,一直觉得原装的东西总是要好些,舍不得用,总是将固朗电池作为最后一组使用,加上炸机的因素,因此固朗原装电池的使用次数不超过8次。
平时飞的时候总是将记时器定为6分钟(悬停),装有电量显示器,使用后电压不低于3.70V,
充电器
用的0851,准备等X6 到货后入手一台。。
今天这组电池和其它几组电池使用上的唯一区别就是:其它电池在使用后就放在箱子内,没有插入泡沫中;这组电池使用完后,就插进了箱子的泡沫中,收工回家。
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cccj9999
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沙发
楼主
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发表于 2007-11-10 23:50
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电池现在已经进冰箱消肿去了。:em15: :em15: :em15:
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杏仁露
杏仁露
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楼
发表于 2007-11-11 00:00
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我的早大肚了~。现在等某兄的电
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uery
uery
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楼
发表于 2007-11-11 00:02
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真的是母的,都怀鸟:em15:
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火警119
火警119
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发表于 2007-11-11 01:13
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要小心点操,记得带避孕套:em15:
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xkcao
xkcao
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楼
发表于 2007-11-11 01:36
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电没放完,电压太高了,这才是鼓的原因!
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yzh3737
yzh3737
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7
楼
发表于 2007-11-11 02:08
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只看该作者
3.9V左右是存放电压,
计算有一段时间不飞了,我一般就把电池冲到3.9V左右,上了4.0以上再调下机放电到3.9V左右.
应该不是电压问题.:em15:
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极天
极天
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楼
发表于 2007-11-11 02:51
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善良的馒头
善良的馒头
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发表于 2007-11-11 02:55
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沸点升高
沸点升高
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10
楼
发表于 2007-11-11 12:08
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很明显是电池不行这也不是个案
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zm_hitler
zm_hitler
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楼
发表于 2007-11-12 00:21
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我的2块电池都因为自己摊玩,报废了,哎。
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zattan22
zattan22
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12
楼
发表于 2007-11-12 10:04
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其实我没把没用完的电池放电...
我的电池都能用佷久....
大肚子佷可能是充电器的问题..
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