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原帖由 cz9328 于 2008-1-16 00:28 发表
室外见过油直纹丝不动的,电直受风的影响大,多少会有飘移
练了些日子感觉悬停是动中有静,飞机看起来没动,其实一直没停,只不过是提前把将要有的漂移动作通过调整给抵消了,自己的飞机飞熟练了感觉调整也是有 ...
就是这样的。关键是掌握好提前量,第一阶段被动持平:机身侧而未动前就进行干涉,保持平稳。这是机操人第二阶段主动介入:在机身不动的状态下根据机子的特性(每个人都很熟悉自己的机在不干涉时是会往哪一个方向运动吧?)作小动作点动,这是人操机。第三阶段:在风中悬停,会有小许上下,但如不超三级风且不是阵风的话基本上不会有影响。
以 上是一点个人体会,以下请高手继续。:em00: |
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