求问高精度小内孔如何加工是好？

ss570122

看法网上这么多的加工好手制作的锯片刀杆，也想做一个玩玩，不过看到其内孔都不大，是车出来的吗？还是钻出来的，我用C3只能车出20mm以上的内孔，车刀是8mm的数控用车刀，再小点就不行了，不知道加工好手们是怎么做的？

林大夫

我一般都是根据需要自己用白钢磨小内孔刀，要求再高只能铰孔了

R/C-man

:em19:

feicgs

自己用白钢条磨小直径的内孔刀！

ss570122

呵呵，谢谢楼上各位，回头磨把试试，估计我是磨不好，你们有磨好的给咱们露露脸，看看学习学习。

陈正

我用改装仪表机  内孔8.45MM深18MM，先钻后车  4MM厚白钢刀就能很好的车出来 有些许震动 加焊2MM不锈钢板加厚  车的很爽，关键是耐心。

ss570122

好，看来车铣学问大了，还要先练好磨刀功了。

林大夫

我做的cd机盘片托盘，和主轴电机配合的孔是2.0的，要先用1.5的钻头打孔，再用小内孔车刀仔细车，要和主轴配做。标准的做法是铰孔，钻头肯定不行，没有合适公差的钻头，而且很容易就走偏了，用钻头也要你先中心钻打定位孔

sajia

车就免了吧```细小的自制内孔车刀100%刚性不够```稍微一长就车不出精度了```比钻好不了多少``甚至更差``
根据材料算好加工余量```直接钻孔后用绞刀绞一下比车好得多了，小直径的钻头和绞刀都很便宜```不值得做把车刀

沙沙8888

用　　ＮＣ枪钻｀垂直度跟整体精度｀都比较高｀效率也高｀｀车床加工小孔｀那是得不偿失｀

林大夫

原帖由 sajia 于 2008-2-9 22:28 发表
车就免了吧```细小的自制内孔车刀100%刚性不够```稍微一长就车不出精度了```比钻好不了多少``甚至更差``
根据材料算好加工余量```直接钻孔后用绞刀绞一下比车好得多了，小直径的钻头和绞刀都很便宜```不值得做 ...

就是因为找不到合适的铰刀才被迫车的，一开始直接用钻头打孔做的6个全都废了，同轴度就不行，车的确很麻烦，给进量要非常小，还要反复用轴去试配，还是你说的先打孔再用铰刀是正道，我这找不到2.0的铰刀

fang

刀架上小铣刀扩孔，简单方便

ss570122

呵呵，2.0的也能车！不敢想象，车刀要磨到1mm吧。

fang

原帖由 ss570122 于 2008-2-10 00:03 发表
呵呵，2.0的也能车！不敢想象，车刀要磨到1mm吧。

直接磨２．０的扁钻，干吧．

林大夫

好在不深，只有4mm多，什么招当时都想了，都不行，因为是cd碟片的托盘，如果同轴度和垂直度不好，碟片就会上下抖动，车完了都是用百分表测跳动的要在2道的才能用，好几个里面才能挑出一个能用的

陈正

钻好孔以后 ，关键是从里面往外车，如果是从外面往里车就会变喇叭口，从里面往外车却不会出这样的问题 。

aaa77770000

原帖由 陈正 于 2008-2-10 11:40 发表
钻好孔以后 ，关键是从里面往外车，如果是从外面往里车就会变喇叭口，从里面往外车却不会出这样的问题 。

这是为什么？:em22:

陈正

我也不知道 实践结论是这样/

林大夫

应该是刀磨得有问题，吃刀量也太大了让刀了

sajia

呵呵``无论什么车刀都存在刀杆本身刚性的问题``尤其小径刀杆```在车加工中伸出越长越会受到抗力外移，具体影响多大要看加工的材质和刃磨情况以及进刀速度等。内孔刀无论从外往里还是从里往外，这种情况都存在的。解决的办法就是要尽力减小抗力减小刀具变形，比如把刀尖磨得锋利一些、吃刀量小一些、同一位置多咣几刀````
老林说的竟然是mm？1.5mm的内孔你也能车，呵呵``已经很pf了```我也没见过2mm的绞刀，改天买工具时留意下```另外`先钻孔再用2mm合金涂层铣刀沉孔也可以`````记得有小直径的合金旋转锉也可以试试

[ 本帖最后由 sajia 于 2008-2-10 12:57 编辑 ]