【已更新简短飞行视频】用11.1V锂电替换4＃原装的8.4v镍氢是否可行

vdsd · 发表于 2008-3-3 21:35

如题，朋友那里有一块新版22E带的的11.1V800毫安锂电闲置不用
是否可以直接用在4号机上，会不会烧管子。
如果不行，下掉一块改成7。4V是否可行

下面是视频 35％的油门低空悬停
电池以外全部原装
练习时间两周

[ 本帖最后由 vdsd 于 2008-3-19 19:41 编辑 ]

woaifeiji · 发表于 2008-3-4 03:24

我也想知道哈,看来LZ做小白鼠了

yqd · 发表于 2008-3-4 08:56

没问题！

王立刚 · 发表于 2008-3-4 13:02

听说，如果接收机是双层电路板的可以直接用，单层的不可以，会烧

vdsd · 发表于 2008-3-4 13:40

谢谢王兄我的是双层的晚上上飞行视频

FZY · 发表于 2008-3-4 22:12

用7.4够了不建议11.1v 重了点动力是足了点但飞行时间大打折扣

yqd · 发表于 2008-3-5 09:32

我原来用7.4，现在用11.1，因为比7.4稳压电源，注意电池的重量不要超过原配的镍氢就可以了。

拒绝游泳的鱼 · 发表于 2008-3-5 12:59

用7.4V的吧 11.1V的没试过...

vdsd · 发表于 2008-3-6 00:18

测试还行一下子推到50％的油门就到视线高度了
但是没有敢保持大油门练习还是小油门继续练好基本功
一方面也避免很多不必要的损耗

yqd · 发表于 2008-3-6 08:56

还没有摆脱地面效应，再飞高一点。

smalllion4 · 发表于 2008-6-9 20:45

原帖由 王立刚 于 2008-3-4 13:02 发表
听说，如果接收机是双层电路板的可以直接用，单层的不可以，会烧

我的是双层的,试过用11.1V的电池，直接烧了,还烧得很严重,所以别因为看是什么板来顶，得看上面的电子元件的数值来定

【站内推荐】 /2