5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 3198|回复: 38
打印 上一主题 下一主题

新欢 YT500

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2008-4-29 01:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
选择YT500 原因是 推动比大 对动力的要求容易配比
电池的要求比较低 2200MAH-2600MAH 都可以
如果用到3300MAH 飞行费用就会大大增加
500兼顾了450的灵活 又拥有了600的稳定 和留空性
配件就不用多说了满世界都有,选择性非常大,大家可以和自己喜欢的商家购买,
不存在买不到东西.其实和用450原装配件 差不了多少甚至还便宜.YT在不断的
改进和升级, 缺点会一一解决,只是要花点米,相信YT值得等待与拥有.
舵机本来考虑5245的 但是更换金属齿轮费用太贵 又难买到
所以选用了 9650 配件便宜又好买 舵机的性能也好.
配置:
9650*3
401*9257
动力:XXDH2820 1600KV《 1750KV》《 2000KV暴的一塌糊涂》{比原装电机轻 70克}
FK超轻尾桨4克
暂时没找到合适的碳钎副翼
带电池 2200 25C 全重: 1730克

电调设置:
无刹车 高进角 无保护 软启动 高加速
BEC 工作电压 5.9V  <9257没加降压线,加过降压线感觉不是很爽>

2200 25C 飞行3.5-4分钟 电压3.6-3.5V  <用25C 最好用2500MAH 的>
2200 20C  飞行3.5-4分钟 电压3.7-3.6V
电调安装位置 机头 下端 散热问题 不闭担心

每次飞完都测试过所以设备温度
电调:45-55度
舵机:36度左右
电机:60-80度
电池:55度左右

橘红色副翼比原装的轻了 1克
习惯性的不装水平翼
关于 低转点头的问题已经解决
XXD 的2820 1600KV +13T 电机 在+-14度下扭力表现很好 耗电和原装500L电机一样
2826 2820 的1750KV 和 2000KV 会陆续测试齿轮 配比














[ 本帖最后由 chliang 于 2008-5-2 21:16 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-4-29 02:45 | 只看该作者
专业顶贴
头像被屏蔽
3
发表于 2008-4-29 03:03 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
发表于 2008-4-29 07:52 | 只看该作者
这句没看懂:
70度 胶《解决低转速,点头问题,3D 就没必要换了》
5
发表于 2008-4-29 08:20 | 只看该作者
我觉得锁尾还是9254好.
6
发表于 2008-4-29 09:01 | 只看该作者
原帖由 阿登战役 于 2008-4-29 07:52 发表
这句没看懂:
70度 胶《解决低转速,点头问题,3D 就没必要换了》


同问,是不是O圈的度数啊?
7
发表于 2008-4-29 09:10 | 只看该作者
我也喜欢,但是没米
8
发表于 2008-4-29 09:23 | 只看该作者
为什么要用金属固定座,原装的塑料件有什么不足之处吗?
9
发表于 2008-4-29 09:26 | 只看该作者
漂亮啊
10
发表于 2008-4-29 09:41 | 只看该作者
原帖由 cchgz 于 2008-4-29 09:01 发表


同问,是不是O圈的度数啊?

O圈的硬度问题 不过这个机器适合飞3D 飞3D 高转速的时候不会出现点头  低转速会点头
11
发表于 2008-4-29 10:11 | 只看该作者
某人的新欢啊~~~
12
发表于 2008-4-29 10:19 | 只看该作者
羡慕啊
13
发表于 2008-4-29 12:33 | 只看该作者

是不是500设计转速过低导致容易点头?

14
发表于 2008-4-29 12:43 | 只看该作者
500机型的大小也适中,而且据我所知,飞行的感觉刚刚好.所以是一款不错的直机.以后也准备上啦
15
发表于 2008-4-29 13:18 | 只看该作者
原帖由 chliang 于 2008-4-29 01:50 发表
虽然500问题多多 但是还是挡不住购买欲望

建议买新机的朋友 要换
金属主轴固定座
尾桨《原装效率不够》
70度 胶《解决低转速,点头问题,3D 就没必要换了》

配置:
9650*3
401*9257《3D比较勉强,60 ...

建议买新机的朋友 要换
金属主轴固定座

網路上所看到500不同程度暴力3D影片皆使用原廠主轴固定座.尾旋翼 金属主轴固定座更換否 這依個人感覺而定 非必要的升級品


尾桨《原装效率不够》
原廠尾翼在適當設定下功能性應該沒什問題 尾槳效率與陀螺尾舵機有直接關係 這點!原廠也為了配合讓更廣範飛手於轉速高低差距不同設定與舵機性能不等 所可能產生的尾翼舵面反應不足能有所改善 原廠已於去年底所出廠500全面更新尾翼

70度 胶《解决低转速,点头问题,3D 就没必要换了》
所有專業模型級3D直昇機都較不適合低主翼轉速設定 低轉速易產生機體本身低速抖動共震所造成橫軸硬質墊圈無緩衝的點頭
這問題亞拓已配合市場需求提供較軟質70度灰色墊圈 以供偏好較低轉速初學者選用
16
 楼主| 发表于 2008-4-29 14:00 | 只看该作者
金属主轴固定座
更换是因为 塑料主轴固定座在螺丝挤压下 容易变形 影响到整个机身水平
安装的时候 要比较 注意螺丝的紧度 换金属主轴固定座可以避免这个问题

尾桨 个人感觉转速 有点不够
升级的尾桨还没买 9257能3D 只是在极端情况下 会有一点软的感觉

还有一点 就是新机 最好大家都注意一下 尾轴 都有可能是弯的还有尾桨的平衡
这个也是低转点头的原因之一

仔细看看十字盘舵机的安装位置 有足够空间改 连接方式
要是能不用直推 我想会更好一些 至少可以尽量避免舵机扫齿

为什么选用9650
因为 齿轮才28/1 用5245金属的要70 而且比较难买 舵机盖也容易坏
9650 虽然舵机贵了点 但是配件好买 也便宜
17
发表于 2008-4-29 15:01 | 只看该作者
在台灣9650屬舊款目前是比較便宜於9257漸被9257取代  兩者內裝尺寸是同樣東西只差在齒輪比不同  許多人買回9650後換裝9257齒輪以提升速度
9257速度快相對對鎖尾效果來得好一些些
純意見交流!:em21:

[ 本帖最后由 Heli 于 2008-4-29 15:12 编辑 ]
18
发表于 2008-4-29 15:38 | 只看该作者
尾巴用9257足够了,虽然有点摆,不过可以接受的,电动的飞机,减轻重量是很重要的。
19
 楼主| 发表于 2008-4-29 19:31 | 只看该作者
原帖由 Heli 于 2008-4-29 15:01 发表
在台灣9650屬舊款目前是比較便宜於9257漸被9257取代  兩者內裝尺寸是同樣東西只差在齒輪比不同  許多人買回9650後換裝9257齒輪以提升速度
9257速度快相對對鎖尾效果來得好一些些
純意見交流!:em21:


9257是快了不少 但是力量小了点
其实 速度和力量 是对比的
速度快了力量不够 舵机反映速度一样会下降 舵机负荷会更大 耐用度上也大打折扣
各有各的好 手法 要求不一样 舵机选择也不一样了

尾舵 9257 只是软了点 力量差了点,也能锁的不错, 要是总是让舵机在满负荷的情况下工作 具体情况就不用多说了

现在500 在国内 的交流还很少 希望大家多多交流
20
发表于 2008-4-29 20:13 | 只看该作者
等副厂配件多了,价格下来了就上一架!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表