新买AT125.从此属于有床一族

rainyss · 发表于 2006-7-6 14:13

22公斤,车件最大直径125MM,十字台没量,肯定超过150X300,加工任何电直零件不成问题
做工非常精细,该用钢件的地方全是钢件,齿轮都是钢制.用不着钢的地方基本上没用钢,所以整机非常轻,两个人晃悠晃悠地抬上7楼(没电梯),一点都不累.搬回家随便找个茶几一放就能开工了.从买到搬到装,全部可由一人搞定(无身体状况附加条件,没病就成).感觉这床就是给做电直的人专门设计的.

坐了半个小时车,终于到达目的地.这里今日将发生一件事:有一张床会从这里消失,然会在我家出现(难道是传说中的乾坤大挪移?)

来之前电话里老板说了有现货,所以我们才来的.看这样子是真的,箱子的大小重量都跟想像的差不多,老板亲自开包了,要是里面拿出来是一只猫或一条狗,这个老板将会有生命危险.

这么小?虽早有心理准的,我和太阳仍吃了一惊.老云之前说它像缝纫机,真是一点都没夸张.

换个角度再来一张

老云没闲着,一直在拍照,不过他拍的照片我一张也没拿到?

趁还没出店亲手扳一扳.万一扳坏了可以逃走,或买下并送修.

做工不错,用料也是重量与品质并重,该用钢的都用了,不必用的拿铝和塑料代替,所以才能做到22KG这么轻.

上面说了,用料省之有道,不该省的都没省,齿轮是钢制的,很精至也很结实,看到的第一感觉是"能用一百年".

摆个参照物再来一张

准备拿东西走人了,来张远景吧,连人一起拍进去了.左边那个是老云,右边是我

要问这个小床值不值?看下面这个:
这个床跟AT125差不多大,100多公斤,全钢,6千多.不带钻铣.看你做什么用啦.家用,还是我的125好啊

回家的路上,看到百年难见的事,好看啊.顺便发上来吧.别说我是幸灾乐祸,你看,没伤亡,不欢呼一把太没天理了.

之后是平洲之行了,详细过程就不说了,只说老云发了财,500元买了一个分度头,价值2000元,走的时候还顺手拎走一堆东西,价值过百.

[ 本帖最后由 rainyss 于 2006-7-7 11:26 编辑 ]

糨糊 · 发表于 2006-7-6 14:26

试铣的功能了吗能铣大桨夹吗？

shenxinsx · 发表于 2006-7-6 14:38

多少米一台,快试用一下

renzhoucan · 发表于 2006-7-6 14:40

这床多少米？
QQQQQQQQQQQ

downloadboy · 发表于 2006-7-6 15:02

听说是2900元，在广州大道南“广州珠江国际机电公司”有卖

中原剑客 · 发表于 2006-7-6 16:09

就是太小了，，，，

szcharle · 发表于 2006-7-6 18:01

哎，我要是不加工不锈钢的话，买这个小可爱也挺好的我闭上眼睛，不去看，不去想啦！

怎么只有22kg呢？海安网站上是写的15Kg，太轻了，俺家的钻床怎么也的50KG呢
这么轻，轻的有点不相信它了（人的正常感觉嘛）

楼主赶快加工些东西来给大家看看吧！

go7379go · 发表于 2006-7-7 01:49

海安的機床平洲看過實物,正啦,機械怎麼不能加工不秀鋼,手工具(例如手鑽)也可以加工不秀鋼(304),是否用錯方法.

szcharle · 发表于 2006-7-7 02:02

其实我都不知道，但是我是这样想的
首先是加工效率，太小的车床也能加工，但是效率低
其次是钱，我又穷，太大的车床我又买不其，

还有就是对车床本身的损害，太小的床，重量轻意味着材料少，材料少，一定程度上意味着刚性不足，刚性不足的进刀量再大，可能就把车床搞坏，以后车什么精度都差了

基本上，偶是这么想滴：）

rainyss · 发表于 2006-7-7 03:12

这个车床的加工精度,刚度都完全跟大车床没区别.只是电机功率比较小,进刀太快就会卡住.但卡住就意味着不会把零件或刀搞坏,大不了烧掉电机.呵呵,开玩笑的.

这台车床我是拿来车尼龙的,有时也车车铝件,车钢件的话,主要看车刀,这和大车床的道理是一样的.车刀只要磨好车什么都成.只是,用这种车床车钢件有什么意义呢?

至于楼上担心的"重量轻意味着材料少,材料少，一定程度上意味着刚性不足",前一半是对的,后一半基本上不存在.这个车床轻,是因为只在该用钢用的地方用钢.底座,机头壳,齿轮箱外壳这些地方用钢根本就没意义.
以前旧版的AT125只有15公斤,机身是铝的,这次改版已经换钢件了,所以22公斤.

go7379go · 发表于 2006-7-7 06:35

說得十分之對,基本中的基本是刀具的運用.

wsllm · 发表于 2006-7-7 09:31

老外用你这个型号的改数控?

rainyss · 发表于 2006-7-7 10:35

楼上的,大小差不多,但样子很不同哦,可能不是同一型号

大晶牙 · 发表于 2006-7-7 22:56

有总比没有好！

pzh-lhl · 发表于 2006-7-8 17:42

这台车床的软肋是主轴箱下与床身连接的燕尾槽.我的那台就是燕尾槽开裂了.最好用铁片固定一下,还有就是一定不要超负荷加工.这台车床毕竟太小,床身刚性差.

rainyss · 发表于 2006-7-9 00:47

楼上的用过这种床?多说点经验.

ydcai · 发表于 2006-8-13 00:20

楼主，咋样，使用后的感觉

rainyss · 发表于 2006-8-14 18:41

很好用啊,我用这玩意儿车了个主轴出来,精度非常高.呵呵.不过到目前还没加工过金属,因为没有开料锯.其实车全属是一样的,磨刀就行了.我懒得磨刀,太累

laolang330 · 发表于 2006-8-14 21:13

请问楼主,在甘肃兰州有你的这种车床的代理吗?我想买一台!
我的QQ:37471009

xxsea · 发表于 2006-8-17 16:23

LZ我对你介绍的机床很敢兴趣，我在深圳，能否提供详细购买地址、电话、价钱等等？
sjys_jian@163.com

新买AT125.从此属于有床一族

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听说是2900元

是海安的吗？

不是啦

车刀只要磨好车什么都成

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