请教：车一个Φ18X65mm的孔的方法.

中山阿成

如下图，要在一根#45钢棒料上车一个Φ18X65mm的孔，大家有什么好办法，需要用到怎么样的车刀。:em15:
我现在用尼龙来做，用了把8X8mm的内孔车刀，车的尺寸不是很准:em17: 。关键是刀伸出来比较长，刀抖得厉害。
要是车铁的话，按就更加不敢想象了。:em16:

xshhh

用18mm的绞刀。先车到17.8mm左右，用绞刀一绞就成。

[ 本帖最后由 xshhh 于 2008-6-3 21:51 编辑 ]

qiongren

前面这17.8毫米如何加工呢.............车的话 刀伸不了那么长
看这样行不行 直接用17.9毫米的钻头钻 然后直接用18毫米的绞刀绞  
最后扒皮

htgg

17.9的钻头，你的床买了可以上这钻头的钻夹了？先用你最小的钻头，再用最大的，在车内孔

大晶牙

用12mm钻先搞通！
再车一根外径17.98的棒棒。
然后用内孔刀镗，快到尺寸时【17.5mm】用小进刀量反复搞！
这时，若外口尺寸有18mm时，在保证刀具锋利的前提下，继续用此刀量反复搞几刀，以消除内口因为让刀而产生的切削不足！
直到试棒能插到头！

mscdex

一般小车床的尾座锥孔可以直接塞入莫氏2号的锥柄钻头，17。9mm钻头基本都是锥柄的，买根来用吧

陈正

简直是小菜  先钻在车   6.5CM而已  直径还18

wzw1233

太简单了。不告诉你。

龙之舞

看尺寸楼主不会是放18650吧,要是这样的话建议用内景18.5

天糖凤凰2

6.5CM的通孔还是比较好干的

中山阿成

谢谢以上各位提供的意见。
查了一下资料，
18mm直柄铰刀的固定柄是16mm，我现在最大的钻头夹只有14mm。（买个新的钻头夹和铰刀？）
18mm莫氏锥柄铰刀，是MT2的，车床尾座是MT3的。（买变径套和铰刀？）
17.3/17.5/17.8mm的锥柄麻花钻，也是MT2的。（买变径套买钻头？）

现在我手上有13MM的直柄麻花钻，我原来是这样做的：用10mm的钻头钻通孔，然后把一端用钻头钻13mmX65mm左右的孔，再用8X8的内孔刀慢慢车。。。

就只做一两个东西，不想添太多的工具。。。那个M12的孔应该是M12X1.25的螺丝孔，看来是车不了了，买了一个丝锥攻牙。
原来以为有了车床，有车刀就可以随便车东西了。谁知道车太小，太深的内孔是很困难的。。

天行

大晶牙老哥的方法最经济合理！

大晶牙

原帖由 天行 于 2008-6-4 18:15 发表
大晶牙老哥的方法最经济合理！

最大限度的利用手中现有的资源和大量闲置的脑细胞！:em15:

mscdex

呵呵，晶牙把diy的乐趣发挥到极致了

3085757

车18的孔，为什么把车刀搞成8X8的呢？用12的钻头钻过后，搞一个15MM粗的刀肯定没问题，

沙沙8888

若外口尺寸有18mm时，在保证刀具锋利的前提下，继续用此刀量反复搞几刀，以消除内口因为让刀而产生的切削不足


尺寸是到位了```那内孔的毛糙度怎么解决`砂纸砂``=失圆````砂瘪鸟``哈哈`

中山阿成

原帖由 3085757 于 2008-6-4 22:59 发表
车18的孔，为什么把车刀搞成8X8的呢？用12的钻头钻过后，搞一个15MM粗的刀肯定没问题，

你找一把焊接内孔车刀看看就知道了。:em17:

[ 本帖最后由 中山阿成 于 2008-6-5 12:48 编辑 ]

wzb616

车12#膛啊？

大晶牙

原帖由 沙沙8888 于 2008-6-5 12:16 发表
若外口尺寸有18mm时，在保证刀具锋利的前提下，继续用此刀量反复搞几刀，以消除内口因为让刀而产生的切削不足


尺寸是到位了```那内孔的毛糙度怎么解决`砂纸砂``=失圆````砂瘪鸟``哈哈`

你又不是造汽缸！
业余DIY，能插进去就是硬道理！:em15:

3085757

原帖由 中山阿成 于 2008-6-5 12:44 发表


你找一把焊接内孔车刀看看就知道了。:em17:

我知道你什么意思，你这样的活就不能用一般的内孔刀，你用这个刀震动是不能避免的，你要再做一个头部弯曲小或者没有的刀那样刚性会大一点，由于用比较大的钻头钻过，加工余量已经比较小，排削问题不明显