飞机“抽搐”原因

飞越光年 · 发表于 2008-10-22 09:19

三个舵机是辉盛9克陀螺仪RCE600 + DS520

飞行过程中，偶尔抽搐一下（或者常说的抖动，我觉得抽搐形容更贴切，突然间产生的异常），造成飞机损失高度，也增加了摔机危险

是几种原因造成的？该怎么去解决？

1、辉盛舵机？
2、主齿和电机齿轮啮合不好？
3、尾舵机？
4、其他？

谢谢大家帮忙分析一下

xhy_81 · 发表于 2008-10-22 09:27

1检查皮带是否过紧，适当调松一点再试；2把尾拉杆卸下，推动尾推，看是否顺滑；3 检查有没有双桨；4 检查3轴；5 以上方法检查完毕以后还在抽搐的话基本上就是羊癫风了，送去人道毁灭吧

modelfan · 发表于 2008-10-22 10:19

快没电了，收工回家

gzbzyj67 · 发表于 2008-10-22 10:46

LZ接收机是什么牌子的？我遇到PPM接收机就有类似问题，换PCM接收机就没有上述情况

tangjugang · 发表于 2008-10-22 14:48

LZ说一下是什么控和接收，多数这种情况是接收和控上的问题！

tie · 发表于 2008-10-22 22:30

换个电调测试一下就知道了，一朋友的飞机和你情况一样，到处都检查高了最后换电调就好了。

破喇叭 · 发表于 2008-10-23 00:48

有可能电机的硅钢片有脱落移位现象，检查看看。

飞行器中好小伙 · 发表于 2008-10-23 01:52

电子设备是最可能的原因

不是机械故障导致的

信号暂时“失明”

飞越光年 · 发表于 2008-10-23 13:09

原帖由 gzbzyj67 于 2008-10-22 10:46 发表
LZ接收机是什么牌子的？我遇到PPM接收机就有类似问题，换PCM接收机就没有上述情况

用的天九控带的8通PPM

9通的PCM在另一架飞机上

lxguocheng · 发表于 2008-10-23 16:14

同情中，我的飞机在刚刚块要离地还没有离地的时候，会发生严重追尾，但是加打油门后句就没问题了，始终没有解决好

super111 · 发表于 2008-10-23 16:55

检查电调，换电调试试，如果是电调问题应该是元件虚焊了

HuBing · 发表于 2008-10-23 17:29

给你举两个例子借鉴一下：
1 两个主轴轴承都有点卡，尾抽筋。
2 电机轴有一点点弯或电机动平衡不好，机身、脚架很明显在抽筋。

[ 本帖最后由 HuBing 于 2008-10-23 17:31 编辑 ]

没有地方飞 · 发表于 2008-10-24 12:41

要是亚拓建议着重检查皮带过松会被尾轴齿卷进夹缝造成动力下降（我的就是因为此差点摔机）过紧会持续的动力不足但估计是前者另外看看皮带侧缘有没有起毛

邹云忠 · 发表于 2008-10-24 16:48

我的飞机也有这个问题,找不出毛病,我估计也是皮带的问题,亚托的皮带容易卡,而且我是玩了一个月后有这毛病的,能否专家诊断一下我的飞机的问题

gdmmyxlpelgc · 发表于 2008-10-24 20:33

我的机也飞行过程中，偶尔抽搐一下.先后换过:电调,电机,接收,舵机都无法解决问题!在一次摔机扫大齿后更换大齿盘,单向轴承后正常了!估计单向轴承打滑了!

邹云忠 · 发表于 2008-10-27 15:19

我也遇到这个问题,昨天刚找到原因:估计是电机负载太大造成跳舵,如果轴承正常的情况下,只要松动电机和齿轮的间隙就可以,我同意楼上的意见,我的飞机是检查了项圈后检查了电调,最后才找到这个问题,我估计你的飞机有的时候会正常,有的时候不正常,飞是没有问题的,调整吧,我就是这样弄好的!!

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