我的电蝴蝶累计飞行30小时了。。。

king1982 · 发表于 2008-11-23 10:47

电蝴蝶从今年7月13日装好到今天早上为止已经累计飞行30小时，下面对谈谈体会，大家交流交流。
很早就听过论坛里有人说40级油机改电成本会低，更重要的是电机无需担心熄火，无需调整发动机（废话，都没有发动机），于是当最后一架油3D（北西yak54）炸了之后就没有打算再装油机了。开始转向油改电的3D，小的电动飞机飞腻了，再说一直很想拥有的燕子3D也不能买到。

为了玩大的电3D，当时买了以下东西：
①hobbywing 40A +GS 4260电机约600；
②4S、6S充电器各两个，900；
③电池买了论坛内比较多人用的品牌，2200mah，11.1V，20C，8组，1200；

共 2700元，电的首次投入还蛮大的，按照飞行情况算一算帐：
每个起落时间设定为6.5min
①电机电调正常使用的话，寿命很长，但为了比较还是设一个报废的期限，2年吧。我现在的飞行出勤率来看，2年飞个1000个起落不是问题，分摊
下来每个起落600/1000=0.6元，很便宜啊，哈哈。

②充电器与电调类似，每个起落900/1000=0.9元，还可以啦。

③电池应该是成本最高的方面了。因为都是大电流放电，有较佳性能的充放循环估计在100个左右，由于使用2组3S飞，所以每个起落150*2/100=3元。

好了，到此为止上面3方面总成本是4.5元。

油方面的成本是按照改飞电之前的经验算的：
每个起落同为6.5min
①发动机，三叶52级，370元买的，现在好像涨价了，关于发动机的寿命很多老鸟都说摔坏多于用坏，但为了比较还是按300个起落为报废期限（已经很长很长了），
单个起落370/300=1.2元。

②燃油，使用最普通的成品油，15%，1加仑装，110元1桶，1加仑=3.785升（美制），每个起落烧掉190cc，1桶可飞20个起落。
单个起落110/20=5.5元。

油的总成本是6.7元。

上面的对比很明显吧，电的成本只有油的67%。

有人玩模型追求飞机的制作、调试过程，但由于飞行时间紧张，我更重视飞行的过程，所以外场调试的时间越短越好，电的更适合我；
永不熄火的电机让我飞得更放心。以前调试发动机的技术不到家，时常因发动机熄火炸机，小则断桨，重则机身这段，很烦恼。当然
有米之人买个Saito的4冲去玩那就另当别论，用Saito也不可能使用110元1桶的油了，起码180～200元/桶，那样成本就更高了。

飞行时间：