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450电直碳桨主翼转动惯量应该多大?涉及XTR模型

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发表于 2008-12-2 15:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在网上下了用于XTR的trex40se v2和SJM400,发现这两个飞机在转动惯量上差10倍(一个0.006,另外一个0.06),SJM那个自旋模式转速下降很慢,甚至自旋落地后再一推杆还能再起飞飘好一阵儿,亚拓那个则是转速下降很快,基本上不可能自旋落地,超过2米的高度自旋基本都是摔机,还没飞过真机,估计这两个都是不太准确的效果,请教高手这个数值倒底多大合适一些?

其实光说这个转动惯量多大也说明不了什么问题转动阻尼也有关系,干脆就说说一般450电直做自旋落地练习的时候大概是个什么效果吧?

[ 本帖最后由 tKOC 于 2008-12-2 15:57 编辑 ]

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