感恩节活动：今天是感恩节，让我们一起感恩帮助过我们的人吧！

论坛老模友

活动目的：重在表达人与人之间的真挚情感，倡导一个良好的氛围

活动内容：跟贴写出您最想感恩的人（限定模型圈内的）及其经过，越详细越好

评奖方法：对于好的帖子请大家给予评分支持，得到评分次数最多的前5位，我们将给予纪念品鼓励

活动时间：2008年11月27日-2008年12月7日

活动奖品：CREATIVE创新科技（中国）提供的抱枕一个（颜色随机发送）



以下几位写的太好了，很难分出前5名，特此增加两名，也请没有获得礼品的模友不要失望，活动重在参与，论坛还将继续进行更多更好的活动，请大家注意活动通告，请以下人员将自己的通讯地址、姓名、电话PM给我，注明是感恩节活动：
su--27
我爱丰田绿
sushitaotao
palm
yanrhfj
8_3
天茫

上山植树

我要感谢版主能提供5iMX这么个大家互相交流的平台～让大家共同提高共同进步！还能认识这么多同好一起飞！:em15:

论坛老模友

今天是感恩节，对于模型圈的朋友，我要感恩的有很多很多，我的老教练叶乃州，立翔模型，众多支持和关心我的模友们！在这里，我特别要感恩的是一位已经逝去的模友，这位模友对我一直的支持，却始终未能见过一面。

在2003-2005年的模友们应该都记得杭州的一位模友，那就是杭州鸵鸟！

记得03年的时候，已经停止飞行了10多年的我，又开始萌发了飞行的念头，当时互联网已初具规模，在网上我找到了鸵鸟的电话，一通电话过去，鸵鸟很热情的与我交流起了我停飞这10多年模型的变化，让我感受到了遥控模型离我越来越近了，并且指导我重新恢复了模型活动，这对以后的5iMX的建立起了巨大的作用。

鸵鸟对模型在国内的推动起了很大的做用！鸵鸟于2005年2月20日离开我们已经快4年了，我们都很怀念他，他的开朗，热情！在这4年中，模型发生了更加巨大的变化，这是让我们感觉到欣慰的，如果老鸟在的话，他一定会非常高兴的！在这感恩的日子里，我谨以聊聊数语表达我对鸵鸟的无限感激之情，希望他在天之灵也能够快快乐乐！

下面是我搜集到的一些鸵鸟的照片，重现鸵鸟当年英姿！

DDJJC

小财神的提议很好，悼念我们的前辈，发展我们的今天。懂得感恩是我们文明的进步

peishuyao6

感恩白菜:em15: :em15: :em15:

王雨天

感谢论坛的创始人XXX......
让我们能够在这里认识、了解航空模型知识，结识那么多的志趣相同的朋友！

peishuyao6

感恩成都园梦模型俱乐部,从去年买了一架华科尔37一直没有飞起来,今年8月进入俱乐部后,得到了大家的指导,如今能够飞行自如,特别是得到蛤蟆,白菜,帆船,...............................................等的支持,让我的飞行梦想得到了实现,借此机会向大家表示谢意:em00: :em00:

su--27

首先感谢5Imx有这么好的感恩的机会！

西安的模友现在已经发展至30余位。在去年12.9第一次活动至今，已经经历过无数个快乐的周末！至于感谢，还是依时间顺序来说吧

第一位需要感谢的是LCMX筒子，在我无法坚持下去飞电直的那个寒冷的冬天，联系上了LC，第一次感到了玩模型不孤单，当时还在烧手机和烧电直之间犹豫的我，经过和LC的数次交流，坚定了儿时的梦想，坚持的去飞WING450。

去年的冬天，很冷，而且雪很大，但是西安兄弟们的热情不减，这里还要感谢铅笔，当时唯一能飞起来而且能安全降落的高手。。是他，让参加活动的所有人看到了希望！


还要感谢大胆的峰，不仅有过人的技术，而且有过人的胆量，悬停过后第一个摸索着飞航线的就是他了！使枯燥的直机悬停有了新的看点，加强了俱乐部电直的力量！

毛驴是所有时候最谦虚，最谨慎，最严谨，最负责的一位好筒子！几乎每次活动他都在帮人调机，活动结束他都在带头收拾炸掉的残骸和垃圾！特别值得标榜感谢！

还有提供场地的小凡、

提供车辆的深空、

为大家联系便宜购物的天忙，

被我空中解体黑鹰500的跳跳虎，

乐于助人的空中烧鸡，

随时为大家安全着想的云龙、

为大家提供大量设备免费测试的AH64，

让大家见识到了西安第一台EP200/EP550的阵风、

为兄弟们印制联络表的紫色。。。

第一次让大家见识流畅航线的TOM

想起了好多好多的兄弟，一起去飞，一起开心。。原来，都需要去感恩！！！

感谢兄弟们对俱乐部的支持、参加活动的热情，使我们的生活从此摆脱了单调，有了幸福的光阴！！感谢所有交流过，帮过忙的兄弟！！感谢一切！！！

[ 本帖最后由 su--27 于 2008-11-27 12:50 编辑 ]

gameboy0000

好感动啊   :em05:

ypyall

感啥啊感  
我还是过我的春节吧等着！！！:em13: :em13:

ypyall

感激人 难道要攒到一天来感啊 汗！

论坛老模友

原帖由 ypyall 于 2008-11-27 13:32 发表
感激人 难道要攒到一天来感啊 汗！

平时工作都太忙了，很少有时间空下来想，今天上班突然发现是感恩节，感叹时间过的太快了，我们也应该停下自己的脚步回头看看，不要等明天了，就今天！:loveliness:

天涯明月刀

我想感谢我老妈，不过她不玩模型！:em15:

fakir

我要感谢两个女人

一个是我老娘,给了我生命.

一个是我老婆,给了我生活.

我爱丰田绿

其实要感谢的人很多……

2004年让我进入模界的第一架飞机是翼龙，让我买翼龙的人是成都的“小财神”，购买的地方就是5IMX网。
从此，我一个菜鸟开始了精彩的飞翔世界，认识了更多的模友，飞过了无数的机型，酸甜苦辣皆有之，现在已经是欲罢不能了~

记得进入模界之初，我基本是一无所知。印象最深的是有一次，我看见5IMX多人都把翼龙改成无刷电机，用的就是当时很流行的“铃铛”，我潜水数日，一直无法知道什么叫“铃铛”，无奈之下发帖询问，结果很多人心的模友都回复了我。原来“铃铛”就是一种无刷电机……嚯嚯 ~~~当我稍微了解模型后，我也会帮助那些入门的新手们，现在我很少飞电机了，更喜欢TOC，但在5iMX论坛，只要是新人发帖询问，我能解释的，我都会努力回答，我觉得帮助新人，就像当初别人帮助我一样，这也是一种快乐！

严格来说，我要感谢的，应该是财神和5IMX，还有哪些曾经帮助过我的模友们！

wrainyday

感恩，感恩我亲爱的老婆，她给我玩直机的勇气和动力。。。
感恩，跟恩5IMX专业论坛，她让我认识了直升机。。。
感恩，感恩我的施大师傅，他教会我直升机飞行。。。。
感恩，感恩共进退的同事，我们一起并肩作战。。。。
感恩，感恩默默支持我的模友，你们给我继续的力量。。。

ljl

感谢5IMX论坛 感谢所有帮助过我的人，祝好人一身平安！

论坛大模友

我把我在财神至顶的一篇《学习的风气和态度》文中的回复贴出来吧！湖北籍模友李X（论坛ID:23FU）就是我最需要感谢的人，谢谢你一路陪我研究航模、研究遥控器、研究一些你并不想研究但我又特别热爱的航模话题，也感谢你给我增加了这么多这么多航模知识。谢谢:em00: :em00: :em00: :em00:

学习的风气和态度这个标题看了半天我才敢进来，LZ的话没错，新手需要大家帮助这点我不持任何反对意见，关键在态度问题上需要跟大家伙探讨一下了
我也是从基础知识的论坛搜索一步步走出来的，这期间也遇到了带我不断晋级的湖北籍模友李X，但基础问题我没有在这里发过任何一篇询问贴，有人可能会说，你不发别人怎么告诉你，说真的我从小就喜欢航模，大概是6-7岁的样子就看到过一架超级大的油动直升机被人操控着飞起来，但就当时那些人的技术按照我们现在的说法只能是航线，根本不会出现3D动作，为了搞清楚什么是3D，如何让直升机可以做3D动作，我看视频看了2天，很偶然的在亚托台湾站看到了可以自由慢动作播放的非FLASH影视文件，就利用自己平时搞歌曲录制的软件进行慢动作播放，发现了其中的奥秘（正负螺距），欣喜若狂之余跟李X进行了近乎半晚的交流，才意识到自己航模知识有多匮乏，也许是我对电脑的依赖过于严重，于是每每看到论坛上有人发新贴中含有不懂的词汇我都会利用论坛的搜索功能抓瞎般的搜索一气，这期间我知道了什么是“炸机”什么是“螺距”什么是“感度”什么是“油门曲线”什么是“静平衡”什么是“动平衡”什么是电池的“C数”什么是“3S1P”，搜索到的不仅仅是这些知识，因为每张含有这些我从来没有听过的词汇帖子带给我的都是另外一个世界，是我从小向往的航模世界，同时仔仔细细看别人的调机贴，学习别人长处，把所有看到的，学到的应用到自己组装航模和调试航模的实践当中来。
不得不说的是沟通才能使人进步，因为仅仅只有书本或表面知识是远远不足以驾驭航模的，我在与李X更多的交谈中获取了更多的知识，这是人类自有的本能（求知欲），于是几乎所有的本地模友都会说我，你是来飞飞机的还是来调飞机的，其实我不看重盲目飞行，注重飞机自身的稳定性，每个刻度都是用卡尺进行精细测量，确保没有误差，试问现在的新手有几个会买游标卡尺测量副翼杆两端长度是否一致，同时副翼螺丝深度是否一致，所以说来学以致用，关键看你对学习求知欲的态度，别人不回答你的问题，你就抱怨、你就不玩啦，我想这样一来你事业成功的路上也是诸多坎坷的，靠人不如靠己，只有对航模抱有充分的兴趣，同时又很喜欢研究它，琢磨他，想通过自己的努力站在驾驭航模得队伍中来才是真理！！！

sushitaotao

其实要感谢的人很多 ，当地的模友对自己的模型生涯帮助很大！但是我感觉对自己帮助最大的是5imx网站 。我也是在2004年接触模型的，因为玩模型是我很小时的愿望，结婚以后没有孩子钱也富裕所以一步一步接触到模型。我对直升机比较感兴趣 ，当时比较流行黑鹰400,随后就拜了一台回来，一开始接触模型走了不少弯路，比如说飞机的配置问题。但是我配的陀螺是teleec的陀螺仪，锁尾不太好，而且感觉黑鹰400飞行反映不太灵活有延时的情况，最后在老婆的支持下全部升级，换成亚拓450+401+56HB+9X2 ，而且发现调机很关键。我原来调机都是自己瞎调，后来潜水多了，在5imx网站找到很多有关油门曲线和螺距曲线调校的方法，使我受益匪浅，现在我们这飞电直的一帮都是我调校飞机，都夸我手艺好:loveliness: ，其实很多知识都是在5imx网站上学习到了。再次要特别感谢5imx网站给我们大家提供了一个学习交流的地方！
现在冬天到了，飞机要冬眠了，本地模友推荐玩汽油机的BAJA，在这我特别要感谢一下本地的模友四哥（高士达），因为我一直玩电直，汽油车是第一次接触，遇到很多问题，四哥总是耐心的帮我讲解汽油机的原理，帮我调校汽车，很感激他帮我把车子修好。:em21:  每次玩的时候总是帮我们调试和修理汽车，四哥是值得我们要感谢是人。

[ 本帖最后由 sushitaotao 于 2008-11-28 22:42 编辑 ]

Gemini

虽然感恩节过了.不过还是不迟.多谢他的支持与技术上的一些帮助.是个大好人来的.
谢谢你哈/