发点周日和老顾爽３６０Ｔ１的图片

HJ7489 · 发表于 2009-1-20 13:46

快过年了，本想轻松一点，没想到事情多，忙的一头火，趁这会儿有点空把星期天的图片发上来。
３６０Ｔ１是真爽，我和老顾本来说好大过年的，懒得修机，悠着点飞，结果越飞越爽，最后惨炸，他Ｔ１炸了一次，俺的炸了２次，好在那个结构好修，不一会儿都修好了。炸机图片就没拍，大过年的，不吉利。:em15:
再说说Ａ１２３。那天带了一台巨无霸充电器，对４ＳＡ１２３直接串充，飞起来前一分钟动力十足，然后就不行了，转速也下来了，只能飞航线，一直飞到没电，足飞了８分钟３Ｄ＋航线。等过了节等俺的１０Ａ独立平衡充开发出来再试试。

richent · 发表于 2009-1-20 14:55

照片很精彩, 坐沙发首轮欣赏.............:em15:

gu318 · 发表于 2009-1-20 15:23

周日真是个好天气啊，无风，阳光灿烂，好飞机，爽啊:em26:

kakou · 发表于 2009-1-20 17:09

A123要好好调教，好好挑选，肯定是不错的。

pirelli_bow · 发表于 2009-1-20 17:31

今天我們這裡在下雨~~

只能在客廳飛飛215~~~兼打打氣球~~

:em12: :em12:

闪猫 · 发表于 2009-1-20 18:10

下午在客厅里爽了2块电池。我也飞360T1哈哈。太稳了。

diablo · 发表于 2009-1-20 18:46

老大的機子越做越讚.....
360T1的確是一架動靜皆宜的好機子~~:em26:
若在機殼部分再下點功夫的話~~360T1就更完美了!!!:loveliness:

菜鸟也是鸟 · 发表于 2009-1-20 19:44

换机型也不招呼一声:em11:

HJ7489 · 发表于 2009-1-20 20:15

原帖由 kakou 于 2009-1-20 17:09 发表
A123要好好调教，好好挑选，肯定是不错的。

A123应该是不错，我那个4S重量是320克，感觉360飞重量倒不是问题。我感觉要飞的好1。可能要根据内阻挑选一下。2。还是要平衡充电。
有空再仔细搞搞。

kcdown · 发表于 2009-1-20 21:04

怎么感觉430 和360 差不多大啊

cy0068 · 发表于 2009-1-20 22:36

原帖由 kcdown 于 2009-1-20 21:04 发表
怎么感觉430 和360 差不多大啊

摆在一起大小相差很大,没有可比性。:em05:

闪猫 · 发表于 2009-1-21 08:43

上个对比图来。反正你也全乎了。

4bear · 发表于 2009-1-21 10:46

等你的充电器。。。:em15:

ejing1998 · 发表于 2009-1-22 19:53

b6能不能充啊

hantnt · 发表于 2009-2-10 21:56

lz透露点你研发的那充电器:em14:

HJ7489 · 发表于 2009-2-11 09:10

原帖由 hantnt 于 2009-2-10 21:56 发表
lz透露点你研发的那充电器:em14:

型号:A8 8S独立平衡充
充电电流:8A/2A可选
充电电压:3.6V/4.2V可选
进展是这样:年前完成了充电和电路的试验工作，ＰＣＢ和结构图上周都已发出加工，由于配套厂家小年后才刚刚正常生产，所以还要等几天时间。
最近关心这个充电器的朋友比较多，谢谢各位！:em00: 偶会让大家在春暖花开的黄金飞行季节到来之前用上Ａ８。:em15:

[ 本帖最后由 HJ7489 于 2009-2-11 09:19 编辑 ]

小拖鞋 · 发表于 2009-2-13 14:28

楼上的强:em26:

发点周日和老顾爽３６０Ｔ１的图片

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