郁闷，350c动力组马达报废

cst · 发表于 2004-6-16 23:02

我用350C动力组飞1+1的板身，使用还不到15次，马达报废了，一边碳刷磨掉了，造成短路电调及连线冒烟，全部烧毁，飞机烧出巨大的窟窿，郁闷啊，没想到马达碳刷磨短还带来一系列的严重后果，还好降落得快，锂电没事。

mrlf · 发表于 2004-6-16 23:09

不知能否靠串接一个大额定电流的保险丝来防止这种情况呢？

cst · 发表于 2004-6-16 23:15

我也在这样想，这种方法是可行的，我也在实施，呵呵。不过我手里没有370电机了，所以我把碳刷换了，把原来送的AKE280马达的碳刷换上了，爽啊。还有遗憾的地方，370电机磁力大不如以前，退磁很厉害，我还加了散热片的啊，还这样。粗糙的东西。。。我接下来玩380直驱算了，不用担心碳刷了，呵呵。。。

微笑的猪头 · 发表于 2004-6-17 04:08

看来我的1+1和350c要多加注意了,弄不好就废了

天才 · 发表于 2004-6-17 04:28

加个保险

转速 · 发表于 2004-6-17 05:34

我现在用自制的380减速组，也是用1047桨，拉力大的惊人，就是电流大点，有12A。

特帅呆王子 · 发表于 2004-6-17 06:05

重量也上去了，呵呵 :em06: :em06:

bs98136 · 发表于 2004-6-17 08:55

看来要发明微型灭火装置了！

想飞的馒头 · 发表于 2004-6-17 09:00

下面引用由特帅呆王子在 2004/06/16 09:05pm 发表的内容：
重量也上去了，呵呵

就是啊
鱼和熊掌啊……

szc · 发表于 2004-6-17 19:42

帮顶！看来我的350C也要做好保护措施了哦
为什么不买无刷咧？

cst · 发表于 2004-6-18 05:53

下面引用由转速在 2004/06/16 08:34pm 发表的内容：
我现在用自制的380减速组，也是用1047桨，拉力大的惊人，就是电流大点，有12A。

你的减速组哪儿弄的啊，还有吗。380电机我有的是，好象跟你的一样。

onion · 发表于 2004-6-18 19:53

哪里有380减速组呀

想飞的馒头 · 发表于 2004-6-19 05:39

下面引用由onion在 2004/06/18 10:53am 发表的内容：
哪里有380减速组呀

ELEModel有啊！

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