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求教:普通铁氧电机、钴电机、无刷电机效率有多大差异

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楼主
发表于 2004-8-23 23:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求教:
1:380级上的普通铁氧电机、钴电机、无刷电机效率有多大差异(如果飞同样的飞机)?
2:550级上有多大的差异?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2004-8-24 01:46 | 只看该作者

求教:普通铁氧电机、钴电机、无刷电机效率有多大差异

我也想知道
3
发表于 2004-8-24 02:04 | 只看该作者

求教:普通铁氧电机、钴电机、无刷电机效率有多大差异

顶级无刷电机(HP)在适当工作条件下可以达到90%的效率,Hacker有88%;好的钴电机可以到78%左右,铁氧体电动机的效率一般低于70%。在大级别及苛刻的条件下,无刷更具有相当大的优势。
4
发表于 2004-8-24 05:31 | 只看该作者

求教:普通铁氧电机、钴电机、无刷电机效率有多大差异

同等重量下动力输出不同,相对说钴电机性价比高。
铁氧体电动机也可以通过找磁刚提升动力。
5
发表于 2004-8-24 11:40 | 只看该作者

求教:普通铁氧电机、钴电机、无刷电机效率有多大差异

效率只是无刷的优点的一小部分。
其主要优点还有:
功率重量比大,这是有刷最望尘莫及的,100g的380无刷就可相当于200 g的550,而且其使用的电池也比550的轻,做出的飞机哪个好飞一目了然。
可通过提高电压的方式加大功率,而电流增加很少,很多电机可承受24V电压,有1000W的输出。而有刷就不行了。
由于无刷,所以工作温度低,寿命长。
★最关键是 无刷引起了质变!!!★
用有刷电机除370以下小级别外,很难把飞机的推重比做到1以上,尤其是象550这样的电机,不管是普通的还是古电,其使用的电池就达到450g(8.4v),而无刷在各级别上都可轻易的把飞机做到推重比1以上,甚至到1.5:1,即使不减速,飞机也可以和油机有相似的动力,有刷根本办不到,除非出现某种电池有 镍镉的放电能力,有锂电的容量和重量。
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