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潜水多年，晒晒我的FJ

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楼主

发表于 2009-5-17 10:21 | 只看该作者回帖奖励

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沙发

发表于 2009-5-17 11:42 | 只看该作者

楼主的机机是不是打算不用换电池的.

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3楼

发表于 2009-5-17 11:55 | 只看该作者

就在机机上直接充电了啊

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4楼

楼主| 发表于 2009-5-17 11:59 | 只看该作者

有什么问题

请指教

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5楼

发表于 2009-5-17 12:04 | 只看该作者

没什么问题，指教不敢当:em15:
感觉还是把电池拿下来离开飞机充电好。

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6楼

发表于 2009-5-17 12:40 | 只看该作者

WING用591做锁尾太不保险了~

:em15:

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7楼

发表于 2009-5-17 14:00 | 只看该作者

电池上扎带了:em17:

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8楼

发表于 2009-5-17 14:17 | 只看该作者

我一开始也是这么干的呵呵

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9楼

发表于 2009-5-17 15:19 | 只看该作者

:em26: 还不够多，

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10楼

发表于 2009-5-17 15:35 | 只看该作者

人家机机多，每次三台同时出门，没电了就在机机上充电正好

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11楼

发表于 2009-5-17 18:04 | 只看该作者

n-8飞哪部? 没失控过

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12楼

楼主| 发表于 2009-5-17 19:24 | 只看该作者

N8-C一直很好

有2年多都，从来没有失控过，电池上的扎带，现在应经换成魔术带了，D591是有点不保险，本周准备换掉

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13楼

楼主| 发表于 2009-5-17 19:26 | 只看该作者

N8-C一直很好

现在用N8-C飞我的亚拓450V2

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少华山大葱

14楼

发表于 2009-5-17 22:21 | 只看该作者

:em26:

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15楼

发表于 2009-5-17 22:40 | 只看该作者

N8-C 是不是国产的？卖到外国？

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16楼

发表于 2009-5-18 08:07 | 只看该作者

:em26:

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17楼

发表于 2009-5-18 09:10 | 只看该作者

国产的

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18楼

发表于 2009-5-18 13:42 | 只看该作者

还是用DX7好吧

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