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gy401 vs gM730!

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楼主
发表于 2009-5-25 10:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天用刚买的二手GM730换下了401;飞了六个起落,感觉不到差别!技术不到家呀!!!
:em17: :em17: :em17:

[ 本帖最后由 jjaaaaa 于 2009-5-25 10:19 编辑 ]

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沙发
发表于 2009-5-25 10:26 | 只看该作者
GM730 效果这么好啊。。。。:em21:
看来我也有必要搞个用用看。。。
3
发表于 2009-5-25 10:35 | 只看该作者
RP问题。记得以前说过,记得好像是730吧,外壳出线的口太小,时间长点会挤断线。早期还出现过贴纸标反感度,还照样出货的情况。林林总总的也是差距的一种吧。至少外壳挤线这么简单的问题害死过不少人。
4
发表于 2009-5-25 10:42 | 只看该作者
应该会有温漂吧 可能比401的严重多
5
发表于 2009-5-25 10:43 | 只看该作者
有時候就是看這么一點點的質量穏定性和耐用程度~
6
发表于 2009-5-25 10:53 | 只看该作者
不发言,幫顶…一直用401沒換過
7
发表于 2009-5-25 11:13 | 只看该作者
:em15: 如果悬停,航线,确实分别不太大,高速甩尾时候体验到差别
不过好尾舵才更关键
8
发表于 2009-5-25 11:15 | 只看该作者
用什么舵机?:em22:
9
 楼主| 发表于 2009-5-25 11:21 | 只看该作者

9257

原帖由 小新 于 2009-5-25 11:15 发表
用什么舵机?:em22:

9257
10
发表于 2009-5-25 13:23 | 只看该作者
:em24: 装的好快啊,我也体会不出区别。730的传感器是和PG800是一摸一样的,换句话说做的又小功能又好,但不知道为什么401比730贵那么多,二手的接近一倍
11
发表于 2009-5-25 16:00 | 只看该作者
:em15:
12
发表于 2009-5-25 18:40 | 只看该作者
730是主动出击,401是被动防御。。设计思想不同的!

注意尾舵机的寿命和温度就会发现二者的差别了!:em15:
13
发表于 2009-5-25 19:37 | 只看该作者
用730的舵机温度高:em22:
14
发表于 2009-5-25 19:49 | 只看该作者
lz貌似摩托侠?
15
发表于 2009-5-25 20:13 | 只看该作者
呵呵,LZ刚发现啊。不过730跟401只有在刮大风的时候才能体验出区别来。:em15:
16
发表于 2009-5-25 23:10 | 只看该作者
730悬停和普通航线足够了
17
发表于 2009-5-26 09:05 | 只看该作者
原帖由 ysr 于 2009-5-25 19:49 发表
lz貌似摩托侠?

就是:em15:
18
发表于 2009-5-26 12:05 | 只看该作者

高手都随便用什么陀螺

19
发表于 2009-5-31 20:24 | 只看该作者
原帖由 su--27 于 2009-5-25 18:40 发表
730是主动出击,401是被动防御。。设计思想不同的!

注意尾舵机的寿命和温度就会发现二者的差别了!:em15:


意思是 GM730 费尾舵机?
真的假的啊:em18:
20
发表于 2009-6-1 09:21 | 只看该作者
jjaaaa 的贴子,我是一定要顶的,只要有jjaaaa大叔的贴子,我就会自觉顶起
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