说说我用过的好电池

lomac

买过好多牌子的，其中国华锂电和易思凯的电池不会鼓，就是比较贵，2200 20c 3s1p的要200左右，使用中也有过放，台湾国华锂电至今没有变形；曾经用易思凯的1000mah的做6ex的电池，有一次没关控，第二天发现时控无显示，电池报废，其中有一片稍有点鼓，另两片一点没鼓。后来买的150以内的2200 3s1p电池都变形了，而且温度烫手，近来看到有 ace 和DLG的大厂出的航模电池，价格也不贵，不知有没有人试过 性能怎样？

luosiyan1027

016的原配电池我买回来第一天就鼓了

特帅呆王子

电池这个东西没有绝对好的，有些看起来很极品的测试前面几块非常好，等你买一堆回来就发现总有那么几块是不行的，所以还得看批次，运气
而一般低C数，如20C的电池则比较稳定。

enzozr

LS所言极是

WGVIP

ACE的电池在用，很好。

张笑天

手上有TOP ×    亚拓  大白兔 ACE电池  ACE温度非常好， TOP ×个个大肚子听朋友说国内买到的TOP×都不是好货，大白兔比较爆，亚拓电比较轻

我爱宝马

TOP是我入模以来，用过最差的电池（质量+售后）。我总共用过10组TOP，两组是1000MAH 20C，用来飞固定冀，第一次飞完后电压3.8V，电池就有点微鼓，冷却后正常，但不到10次放电能力就差了，跟商家反应，意思是要看到全鼓起了才能解决:em09: 。因为固定冀飞得少也没在意，也以为是批次的问题。看这电池包装真不错，起码平衡充接口线是见过最好的，而且很轻，价格相对偏高，以为贵有贵的道理吧！于是，又购进8组2200MAH 25C，结果有6组电池不到15次左右就放不出电了，最差的只有10次就不行了，还有2组在使用，一组60次一组50次，但就放电性能来说也严重对不起他的价格165元。我想应该不是我RP的问题，每组电池我都严格标好多少次，每次只飞5分钟，飞完后电压都是3.8V以上，有人曾问我是不是过冬没保护好，但同时在使用的电池，170次的都有，都已经过两年冬了，虽然很鼓了但也还能5分钟航线。很明显，同样的飞行环境、同一台飞机、同样的充电器、同一个人飞，8组里只有2组能过50次。关于售后，基本上不管什么问题你根本就说不清，一概不理，气得我见她就骂，还好喽，骂不还口:em17:

[ 本帖最后由 我爱宝马 于 2009-6-27 22:40 编辑 ]

shadowsnow

现在飞起来也就是ACE的电池性价比好一些，暴力操温度还是不高，硬硬的还没有涨过肚子:em15:

skouros

用过的电池有：亚拓原装锂电，ESKY原装锂电，GE POWER锂电，大白兔锂电和两种杂牌锂电，
总结使用心得：大白兔，亚拓，GE POWER，ESKY，杂牌；
使用后大白兔温热，亚拓比较热，GE POWER和ESKY比较热；杂牌电池很热，并且杂牌的电池充电20次左右
后就大肚子。

lin252931

花派

lomac

再进两块国华20c:em15:

darling20000000

大白兔还是不错的，我用过2200ma的和900ma的。都分别有一块电池过放过，一块放到了8v，一块竟然让我放到了5v（调机的时候一直开油门没关，最后用到连舵机都带不起来）。小电流冲满后不鼓，使用一点问题也没有，不错。

风之幻想

我用过的情况如下：
1、老款老王15c 悬停、航线、idle翻 450+起落 现在只能飞悬停 拉电不能怎么啦 翻手法不好会掉转（350起落不涨、直到。。有一块竟然还凹陷下去。。奇怪）（亚托430X）
2、新款老王15c idle翻、倒悬、简单3d 200+起落还在服役中 （由于用电老虎xxd 2218 3680kv+13t 发热比较厉害现在都是用完涨了冷却后缩回）
3、老王20c idle翻、倒悬、简单3d 150+起落还在服役中 （由于用电老虎xxd 2218 3680kv+13t 发热比较厉害现在都是用完涨了冷却后缩回）比15c放电能力明显好 就是重量重了点
4、亚托25c idle翻、倒悬、简单3d 150+起落还在服役中 （由于用电老虎xxd 2218 3680kv+13t 发热比较厉害现在都是用完涨了冷却后缩回） 比老王20c暴力不少 重量轻
5、亚托20c idle翻、倒悬、简单3d 10起落 刚开始服役 很暴力很轻。。。根据身边朋友经验这个20c电会涨 但是涨了依然暴力。。奇怪现象（14*g的重量减轻机子不少负担）:em00:
其他没有用过 不做评论

lx88lx88

用过恩多电池``````现在在用一种  ``什么牌子忘了```但是很好用```呵呵 年纪大了 记忆力不好  等我想起来再 告诉大家!:em15:

飞雕

http://item.taobao.com/auction/i ... fab9a639a438485.htm

eak

用的电池比较杂，YT20C（74+循环，因为做的记录不全） 25C（80循环） EMAX 20C（75循环） 花牌的15C（50循环） 杂牌的20C（75循环） HOTPOWER20C（15循环） ACE20C（15-35循环）
感觉YT的20C是我用过的最轻最好的电池，YT25C的毛病就不说了动力还是很足的。EMAX20C感觉很中庸，中规中矩的，不过就别指望有什么好的表现。杂牌的20C初期动力很足，但是40循环以后表现就急剧下降，到底是杂牌啊。HOTPOWER 20C原来是车用的，被我拿来飞悬停，超长的续航时间和可以忽略不计的机动性能（20C6600MAH的2S电池:em15: ）。花牌的15C是我最早飞的电池，飞的时候水平太低没法评价（2块电池没一块是寿终正寝，全是摔坏的）。最近买了4块ACE20C的电池，感觉一致性不好，有一块感觉有25C甚至30C的放电能力（450飞侧摆非常的轻松，甚至感觉有点动力过剩，内阻也很低，飞完下来电池温度明显比其他电池低），有一块感觉只有18C的放电能力，其它2块倒是很符合20C的标定。
就寿命来说YT20C的循环次数是最多的，前后一致性也是最好的。YT25C就是爱鼓，总循环次数也比20C的要少。EMAX的总循环次数应该很长，但是60-80循环后就只能飞航线和悬停了。ACE的用的时间还不到40循环，就没法评价了。

[ 本帖最后由 eak 于 2009-7-1 08:52 编辑 ]

qigong_hong

:em04: ACE的电池在用，不错。

xuesing

老王电池, :em26: :em26: :em26:

775885

飞越电池没人评价么

o0小凯0o

电池太娇气了    :em18: