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futaba 6exhp

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楼主
发表于 2009-7-20 15:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
之前用天6...不过确实不太好用...问题多多..问了很多朋友.入门级6E不错.于是用天6不到一星期,换了6E...
1.可是卖家说这款全是日本手.如果要美国手得自己改.改了后还没有保修...唉..咋搞呢???
2.如果日本手改美国手.听说只需要修改弹片和改成MOD2就可以了.但我还听说.改了后油门行程量好像不能100%还要改什么程序...知道的请告诉我一下.
3.惰速开关和油门固定开关是什么作用?? 是3D吗?..

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沙发
 楼主| 发表于 2009-7-20 17:10 | 只看该作者
3
发表于 2009-7-20 17:16 | 只看该作者
帮顶
4
发表于 2009-7-20 22:06 | 只看该作者
改手控不觉得少什么功能完全无需担心,惰速开关就是3D特技飞行模式转换开关,油门锁定开关用处不大可以在设置中关闭
5
 楼主| 发表于 2009-7-20 22:24 | 只看该作者
原帖由 ttnchina 于 2009-7-20 22:06 发表
改手控不觉得少什么功能完全无需担心,惰速开关就是3D特技飞行模式转换开关,油门锁定开关用处不大可以在设置中关闭

改控还能不能保修?只要改了模式.改了弹片.其它都不用改了吗?油门锁定没有用吗?.我想知道是什么意思
6
 楼主| 发表于 2009-7-21 12:05 | 只看该作者
自己顶
7
发表于 2009-7-21 17:31 | 只看该作者
油门锁定在6E上其实就是油门关闭开关,设为0,就可以保护误操作??
8
发表于 2009-7-21 17:40 | 只看该作者
:em04: 帮顶
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