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感慨:完美主义者不适合玩电直。。。
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感慨:完美主义者不适合玩电直。。。
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nkzmh
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电梯直达
楼主
发表于 2009-8-16 01:48
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下午,发现450有震动,很烦,决心消除这些震动。没想到,震动是那么难消除。。。
怀疑主轴弯了,拆掉旋翼头单转主轴,似乎是有些不同心,换新的;插上旋翼,还是震动,震得手都麻;
怀疑尾轴弯了,检查尾轴,没事儿,发现尾桨一上就震动得厉害。拆来用透明胶条平衡尾桨,震动似乎小些了;
装上大桨,启动马达,还是震得厉害。烦啊。看着尾巴都震得看不清了,用手捏捏GY401,也在震,我都怕把401震坏了。还有三个65MG,S9257,都震动得厉害,担心久而久之把这些
舵机
内部齿轮震坏。
把450从大桨到尾波箱,拆了个遍,寻找震动根源、减弱震动。整整忙了一下午,精疲力竭,结果还是有些震动。有些灰心。
到了晚上,晚饭都不想吃。心情很不爽。
晚上9点半,早就黑了。从下午一直忙到晚上,没飞成。大周六的,如何甘心!
下楼与妻子散步时,知道这一天就快过去了,心想:还不如别管下午那点震动,马马乎乎地飞。追求那个无震动,不容忍缺陷,想完美化,这电直就像今天一样,玩不成。
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主题
自旋翻之初体验
2011-08-04
请教:这个单推的铜套怎样才能拆下来?
2011-08-03
新版MD933、922到手,失望的体验。。。。。。
2011-07-22
无副翼的机子,是必须安装三轴平衡仪吗?
2011-07-15
请教一下,450上的这两个轴承怎么才能拆下来?
2011-07-15
罕见的高速邮递:表扬一下顺丰。
2011-07-13
总结一下最近三次炸机的原因。
2011-07-10
好心给单向轴承加了点油,结果不能转了???
2011-07-10
飞魔士的450 Pro轴传版,主轴、横轴、尾轴与飞越的Pro都通用吗?
2011-07-05
450 Pro过重---起飞重量880克?
2011-07-04
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沙发
发表于 2009-8-16 01:56
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:em17:
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Airrover
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楼
发表于 2009-8-16 01:59
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典型的完美主义者!我以前也这样,感觉很累,总想把机机调到自己认为最完美的状态才作罢。现在不会了,震就震吧,只要能忍受应行了。。。:em15:
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tengda
tengda
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楼
发表于 2009-8-16 02:32
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震动大,换轴承吧,主轴的2个轴承。
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楼
发表于 2009-8-16 02:35
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我也是。。 但很烦。。。 很累。
改不了。。 烦着烦着就习惯了。到最后就什么都不想了。过了一段时间再想过 。 哈哈
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kasee
kasee
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楼
发表于 2009-8-16 04:51
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:em17: 的确呀,有些问题解决不了,饭都吃不爽……
痛苦还要烧钱,我上辈子欠它的么:em20:
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att47
att47
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7
楼
发表于 2009-8-16 09:19
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坚持就是胜利~:em15:
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ATX
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楼
发表于 2009-8-16 09:32
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这种程度的震动很明显是飞机没调好或者有缺陷~
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gogoahead
gogoahead
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9
楼
发表于 2009-8-16 09:44
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同感 为了消除震动折腾了两天, 一边调一边飞 还算没耽误
现在机子还是有点震动, 就当是结构缺陷了
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xuesing
xuesing
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10
楼
发表于 2009-8-16 10:49
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LZ你这种震动是你自己没调好所致,直机调整不能瞎调, 也不能人云亦云, 别人说换啥你就换啥,而应该自己好好分析试验, 没部机子都不同, 有的是装配问题, 有的是调整问题, 有的是零件问题,总之要多学学直机基础知识和原理, 多动动脑。
450不是玩具, 用调玩具的理念去调当然调不好。
我最早玩450的时候为了调一个螺距我调了3天晚上, 但是最后明白了原理找到窍门后就很容易了, 我现在YT450 没有丝毫震动, 至少我在面前1米悬停什么震动也没有,可以清晰地看到螺丝头和舵机标签上的字。
多潜水吧, 电直不是不适合完美主义者, 因为不少人的电直调到很完美, 应该说电直不适合没有耐心和毅力者
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一个桔子
一个桔子
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11
楼
发表于 2009-8-16 11:59
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我的现在会震动,但不双桨,估计是横轴里的橡胶圈磨损了。比较晃。。。
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SANY
SANY
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12
楼
发表于 2009-8-16 11:59
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轴承的问题也是被很多人所忽略的。
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Radium
Radium
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13
楼
发表于 2009-8-16 12:25
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一点点振动不影响啊,我的就是震得手发木,但照样飞爽
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Radium
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14
楼
发表于 2009-8-16 12:30
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从原理上说,主桨,尾桨没平衡会振动,主轴尾轴间隙会振动。
机身的共振只有重新分配部件位置调整本振频率,但原则上共振只会在一个转数出现。
自己好好研究,研究也是一种乐趣,一种脑力锻炼
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爱飞的鸟
爱飞的鸟
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发表于 2009-8-16 14:07
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我飞的是品质和设计都很差的塑胶山寨机,修调飞的难度比好品质的飞机大多了,
那以前的震动可不是一般的折腾的,(比我飞的第一架金属版飞机大多了)
原因也非常不好找,和非常难排除。(因为配件精度差,受力性能差)
当然也更加考验修调飞的技术!
我原来飞机震得时候,我抓住机身举过头顶,油门大点,震得手都抓不住!手都被碳纤板震破皮!
现在被我调好了!
告诉你下,不震是什么感觉,飞机抓在手举过头顶,推油门旋翼旋转甩直后,
飞机在手只有飞机的重量,基本就像飞机没上电的感觉一样,就有这么静,继续推油,
你只会种感觉,飞机慢慢变轻,再继续加油,就有种很柔和,很舒畅的力慢慢的把你的手往上拉!
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飞狼猫
飞狼猫
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发表于 2009-8-16 15:31
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- -你耐心学习就行了这样放弃就真不完美了
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上山植树
上山植树
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发表于 2009-8-16 17:53
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我记得Mr Bean在接受媒体采访的时候说过:完美主义其实是一种病。:em15:
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YYSSLL
YYSSLL
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楼
发表于 2009-8-16 18:24
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我的YT450刚启动时也有点振的啊! 原先认为是主轴不直,后来换了还有问题. 然后拆掉齿轮组和桨,用手带动使其旋转发现问题还在... 那问题可能就在金属主旋翼固定座上,估计是精度有点偏差... 我觉得这很难改变... 除非新换一个精度没有偏差的~~ 目前还在困惑中! 我也有点完美主义的偏向!! 我希望任何细节都没有偏差,不然会有点失落~~~~ 现在还被一些问题困扰着呢!!!!!!!!!!!! 以前帮我调教过的2位大哥都对这样的问题不以为然!
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shadowsnow
shadowsnow
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发表于 2009-8-16 18:24
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换飞机就没事了:em15:
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天空125
天空125
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发表于 2009-8-16 18:43
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楼主的心情我了解
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