请求帮忙

夜行侠 · 发表于 2009-8-20 22:31

好心人帮帮忙，好人一生平安！
前几天看见一台很新的C615车床，呼和浩特1988年生产的，配八个挂轮，JS说这是名牌，国营大厂的闲置设备，稀里糊涂的就拿下了，但是我在网上怎么找不到它的参数呢？我怀疑这根本就不是什么名牌，虽然成色很新，但导轨都隐约看得见面铣刀留下的痕迹，用指甲去刮又感觉不到凹凸，这是怎么回事啊？导轨不是上磨床磨出来的吗？是不是被人翻新过了呢？但尾座下和中拖板小拖板燕尾曹又是人工铲刮的，刮铲的痕迹还很清晰，丝杆和开合母看不出用过的痕迹，主轴箱的齿轮也很新，又不象是用坏了在翻新的啊？？？？？？？？？还有装车卸车时是用一条铁链圈住卡盘的脖子，一条钩床身中间的一块连接隔板，虽然主轴很粗大，但还是很怕拉没了精度，毕竟有800多公斤啊，JS说6140（20床）那么重都这么吊没事的，稀里糊涂的又这样吊上车和卸下车，清洗好后打表量了一下主轴内锥孔，几乎没跳动，但法兰端面和圆周跳动都有0。06，这正常吗？是不是因为铁链拉法兰盘的脖子变了位了呢？想用木锤敲又不感轻举妄动，把法兰拆下来再装回去让主轴外锥自己重新定位行吗？虽然麻烦但自己觉得比狠敲安全点，还有就是主轴箱里的油虽然很清但不知道这么久了会不会变质呢？换的话用什么号的由好呢？无论帮不帮得上忙，先谢谢大家的关注！

淡水烟火 · 发表于 2009-8-20 22:45

法兰端面车一刀就行了

masm32 · 发表于 2009-8-20 23:52

最好上图看看
楼上说的对，法兰盘精车一刀什么跳动都没鸟

fanlulu · 发表于 2009-8-21 00:03

建议现在先别动他，先把它搞转起来，以后边玩边搞，慢慢的就都知道了，也都搞好了，说真的主轴几乎没跳动，端面调动0.06也已经不错了。还有就是轨道，你别问他有什么没什么，打表误差小就可以，也不是越平越好，要有小的坑坑洼洼储油。机油用汽车的就可以。

fanlulu · 发表于 2009-8-21 00:06

对了，最好上个图，说说价钱。让大家都看看。c615在坛算是工业级的大床了。2400和0618包括0628.0630是不能比的了，工业级的大床了。要用三相电的，有钱还搞个变频器就更爽了。

夜行侠 · 发表于 2009-8-21 00:22

谢谢你们帮我解了惑，过几天我上图大家看看就更清楚了，因为现在她已被我扒开来清洗了，除了主轴箱不敢扒，明天总装。放着太久不用了，真脏，因为要做到一尘不留，我以经洗了快两天了，不知道洗零件用什么东西好，我这没有煤油只能用柴油洗，真臭，5。7元每升，买了10升，为了节省柴由每个零件分三级来洗，以用了四分一，手成天泡在柴油里会中毒吗？

xujianshan · 发表于 2009-8-21 06:42

车床危险！　先考好上岗证，再玩不迟！！:em17:

:em15: 　　跟汽车一样，要有执照才行！

fanlulu · 发表于 2009-8-21 21:25

我是用洗衣粉洗的。呵呵

夜行侠 · 发表于 2009-8-22 00:40

原帖由 fanlulu 于 2009-8-21 21:25 发表
我是用洗衣粉洗的。呵呵

你只是洗机身吧？洗衣粉很咸的，加上有水，用来洗零件后如果不擦干会生锈的，去化工店问了一下，JS说纯碱用水兑可以用，怕生锈和腐蚀手不敢用，今天又修了一天，原来的灯被人拆走鸟，没有照明怎么行，明天找个万向灯头装上去，还有中拖板那块挡削板也没鸟，要自己做个，这床怎么没有纵向刻度轮啊？这样不好掌握长度尺寸，又得自己加个，
另外主轴箱换油，检查电气部分也是必须的，我这灰尘特大，原来很多需要密封的地方设计时没做到位，脏物很容易污染里面的轴承和齿轮，比如说丝杆连接的那里
和开光杆自动走刀蜗轮套那里，都有一个平面压力球轴承，原来只用一个松动的塑料套套住，根本就起不到防尘的作用，我就用电工纱布缠几圈再打几个结，即防尘又能存油，挂轮箱我也把有缝和孔的地方封住了，把箱门关上就进不了灰尘鸟，从根本上解决了灰尘污染这个问题，
另外挂轮箱和卡盘那段床身是通的，清理挂轮时发现有两个挂轮机个齿有压痕，挂轮箱里一大堆铁削，都怪原来的主人没把这个孔塞住，我就用几张报纸把它塞住了，睡觉去鸟

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