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百分之九十的模友都会犯的错误,注意了哦!

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楼主
发表于 2010-2-3 09:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
百分之九十的模友都会犯的错误,注意了哦!

当有菜鸟问您,遥控器升降舵的推杆和拉杆两个动作分别起什么作用的时候,你会很不屑的说到:拉杆则机头朝上,推杆则机头朝下。

您这句话有错吗?咋一看好像没有,但是确实错了。

这句话中的“上,下”两个字,无形中让人把地面当作了参照物,于是乎,大家都这么认为了,这也就是为什么许多人在倒飞时习惯拉杆的原因。因为在许多人脑海里,拉杆意味着------------ 上!推杆意味着----------------下:em15:


OK,为了让大家能顺利的过度到倒飞,不再容易在倒飞时拉杆,请撇开“上下”两个字。我们新的解释。


当有菜鸟问您,遥控器升降舵的推杆和拉杆两个动作分别起什么作用的时候,我们认真的做以下回答:

拉杆意味着机头朝飞机背部方向运动,推杆则往飞机肚皮方向运动。

让我们抛开地面这个参照物吧,就算你横躺在草地上也要能遥控你的飞机!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-2-3 09:37 | 只看该作者
呵呵 不错
3
发表于 2010-2-3 09:39 | 只看该作者
呵呵,遥控模型的参照物只能是自己,否则,嘿嘿。。。。。。。。。。。
4
发表于 2010-2-3 09:56 | 只看该作者
有道理
5
发表于 2010-2-3 10:08 | 只看该作者

理解不透彻,

既然加了“倒飞”自己就应该领悟倒飞状态下的变化。
6
发表于 2010-2-3 10:19 | 只看该作者
7
发表于 2010-2-3 10:27 | 只看该作者
:em26:
8
发表于 2010-2-3 10:28 | 只看该作者
多练习形成惯性思维就好了
9
发表于 2010-2-3 11:08 | 只看该作者
楼主不要自以为是了:em22: 推杆模友一般会回答前进拉杆就是后退:em01:
10
发表于 2010-2-3 11:19 | 只看该作者
原帖由 hh718 于 2010-2-3 11:08 发表
楼主不要自以为是了:em22: 推杆模友一般会回答前进拉杆就是后退:em01:


:em26: :em26:
11
发表于 2010-2-3 11:20 | 只看该作者
:em26:
12
发表于 2010-2-3 12:30 | 只看该作者
LZ说得很有道理,语言要精确。

但是,换一个角度想想,那么说 “拉杆则机头朝上,推杆则机头朝下”也不过分。因为练到倒飞程度的模友不会再死记硬背这句话的规则,自己早就明白了 拉杆 推杆 意味着什么。如果他真是一个 “木头”到死记硬背这句话的程度,我估计他也没法玩航模。
13
发表于 2010-2-3 12:35 | 只看该作者
:em26:
14
发表于 2010-2-3 13:44 | 只看该作者
上下相对本来就是飞机自身,不是地面
15
发表于 2010-2-3 22:50 | 只看该作者
一般我用低头抬头来形容
16
发表于 2010-2-3 23:25 | 只看该作者
原帖由 happyskybaby 于 2010-2-3 22:50 发表
一般我用低头抬头来形容
     :em26:  :em21:
17
发表于 2010-2-4 03:07 | 只看该作者
這貼我也低头:em17:
18
发表于 2010-2-4 11:18 | 只看该作者

我感觉没道理!

大家没有这么说啊 全是说拉升 推降啊!
19
发表于 2010-2-4 11:18 | 只看该作者

就算是说拉是上 推是下 也是对的啊!

没有一点不对啊1
20
发表于 2010-2-4 11:20 | 只看该作者

至于倒飞的时候那是打错舵了 不熟练造成的!

新手你再怎么说 也不行 !倒飞 该打错照样错! 就算你说的什么肚皮 背部那样的! 他更想不明白了 因为飞的时候没有他们那么多考虑时时间!
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