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[滑翔机] 给自己解释什么是DLG滑翔机

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楼主
发表于 2009-10-9 15:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
DLG无动力滑翔机  遥控手掷滑翔机的介绍

  手掷遥控滑翔机通过身体的力量把飞机抛到空中然后滑翔,通过搜寻地面的上升气流使飞机长时间地飞行,比赛主要是比留空时间,由于低空的上升气流较弱,因此对机手通过飞机的姿态感受气流的能力要求很高,同时要求机手能够准确合理地控制飞机,使飞机在能量损失最少的情况下在气流较好的空域中飞行,对操控技术有很大挑战。另外手掷遥控滑翔机和其他遥控滑翔机相比有以下优点: 

  1.起飞方便,只要用手一甩就可以享受滑翔的乐趣,不需要任何辅助设备,也不受到动力电池的限制。 

  2.飞行安全,对场地要求小,由于重量轻(约300克),即使撞到人也不会有伤害,没有伤人的后顾之忧,飞行成为更纯粹的享受。 

  3.耐摔,寿命长,由于重量轻,动量小,即使摔飞机也很少损坏,对于longshot DLG,即使有损伤也很容易修补,详见longshot的修补。 

  4.便于携带,可以长期放在车上,有几十分钟的时间就可以享受飞行的乐趣。 

  5.结合飞行和体育锻炼于一身,可以舒展筋骨,锻炼身体。 

  由于手掷滑翔机的诸多优点,在短短几年内就风摩全球,成为遥控滑翔机爱好者的至爱,请看模友飞DLG后的感想。 

  最初的手掷遥控滑翔机采用标枪式(HLG)的投掷方式,这种方式投掷的高度只有侧甩式投掷(discus launch glider简称DLG)的一半,DLG是近几年发明的投掷方式,手臂捏着翼端像投掷铁饼一样把飞机甩出手,其出手的高度可达50米。DLG发展了几年,已经比较成熟,高级的DLG基本上外形都很相似,高性能DLG有以下特点:

  1.翼型都采用AG翼型,这是一种平凸翼型,具有高速阻力小和低速滑翔性能好的特点。

  2.高级DLG都有通长和很宽的副翼,通过改变副翼的角度使翼型变成平凸或者凹凸翼型,适应高速爬升和低速滑翔的飞行要求。

  3.高级DLG都有很大面积的垂直尾翼,使飞机出手后笔直上冲。

  4.DLG的机身都差不多,一般都是玻璃钢和碳纤制作,但玻璃钢和碳纤的质量相差很大,有的玻璃钢一碰就粉碎性损坏,像鸡蛋壳一样,我的longshot试过出手时全速插地,机身上只有几条裂纹,从来不会粉碎,用碳纤布一贴就修好了。有的DLG玩几次,尾部的碳纤管就有裂纹,因为飞机在出手的时候尾管受力很大。这种质量的区别只有实际使用一段时间后才能辨别出来。

  机翼的构造区别最大,主要有三种: 

  第一种:泡沫芯外蒙玻璃布,用碳纤加强,longshot就是这种结构,这种机翼轻,结实而且容易修补. 

  第二种结构是用巴沙木片上下夹玻璃钢或用复合材料制成D-box结构, 这种结构的机翼翼型准确,但损坏后修补比较麻烦。 

  第三种是木框架外蒙热缩膜,由于热缩膜的翼型保持得没有上面两种好,而且木结构的强度不如复合材料,所以性能没有上两种好,但价钱便宜。 

  由于DLG出手时整架飞机受力非常大,而手掷机要求飞机的重量很轻,因此高性能的DLG均采用复合材料制作,制作工艺复杂,成本较高。

  此文章转自遥控手掷滑翔机的介绍

  手掷遥控滑翔机通过身体的力量把飞机抛到空中然后滑翔,通过搜寻地面的上升气流使飞机长时间地飞行,比赛主要是比留空时间,由于低空的上升气流较弱,因此对机手通过飞机的姿态感受气流的能力要求很高,同时要求机手能够准确合理地控制飞机,使飞机在能量损失最少的情况下在气流较好的空域中飞行,对操控技术有很大挑战。另外手掷遥控滑翔机和其他遥控滑翔机相比有以下优点: 

  1.起飞方便,只要用手一甩就可以享受滑翔的乐趣,不需要任何辅助设备,也不受到动力电池的限制。 

  2.飞行安全,对场地要求小,由于重量轻(约300克),即使撞到人也不会有伤害,没有伤人的后顾之忧,飞行成为更纯粹的享受。 

  3.耐摔,寿命长,由于重量轻,动量小,即使摔飞机也很少损坏,对于longshot DLG,即使有损伤也很容易修补,详见longshot的修补。 

  4.便于携带,可以长期放在车上,有几十分钟的时间就可以享受飞行的乐趣。 

  5.结合飞行和体育锻炼于一身,可以舒展筋骨,锻炼身体。 

  由于手掷滑翔机的诸多优点,在短短几年内就风摩全球,成为遥控滑翔机爱好者的至爱,请看模友飞DLG后的感想。 

  最初的手掷遥控滑翔机采用标枪式(HLG)的投掷方式,这种方式投掷的高度只有侧甩式投掷(discus launch glider简称DLG)的一半,DLG是近几年发明的投掷方式,手臂捏着翼端像投掷铁饼一样把飞机甩出手,其出手的高度可达50米。DLG发展了几年,已经比较成熟,高级的DLG基本上外形都很相似,高性能DLG有以下特点:

  1.翼型都采用AG翼型,这是一种平凸翼型,具有高速阻力小和低速滑翔性能好的特点。

  2.高级DLG都有通长和很宽的副翼,通过改变副翼的角度使翼型变成平凸或者凹凸翼型,适应高速爬升和低速滑翔的飞行要求。

  3.高级DLG都有很大面积的垂直尾翼,使飞机出手后笔直上冲。

  4.DLG的机身都差不多,一般都是玻璃钢和碳纤制作,但玻璃钢和碳纤的质量相差很大,有的玻璃钢一碰就粉碎性损坏,像鸡蛋壳一样,我的longshot试过出手时全速插地,机身上只有几条裂纹,从来不会粉碎,用碳纤布一贴就修好了。有的DLG玩几次,尾部的碳纤管就有裂纹,因为飞机在出手的时候尾管受力很大。这种质量的区别只有实际使用一段时间后才能辨别出来。

  机翼的构造区别最大,主要有三种: 

  第一种:泡沫芯外蒙玻璃布,用碳纤加强,longshot就是这种结构,这种机翼轻,结实而且容易修补. 

  此类制作过程这个网页有详细的说明:http://mx3g.5d6d.com/thread-250-1-1.html

  还有配套的视频说明:http://mx3g.5d6d.com/thread-323-1-1.html 

  第二种结构是用巴沙木片上下夹玻璃钢或用复合材料制成D-box结构, 这种结构的机翼翼型准确,但损坏后修补比较麻烦。 

  第三种是木框架外蒙热缩膜,由于热缩膜的翼型保持得没有上面两种好,而且木结构的强度不如复合材料,所以性能没有上两种好,但价钱便宜。 

  由于DLG出手时整架飞机受力非常大,而手掷机要求飞机的重量很轻,因此高性能的DLG均采用复合材料制作,制作工艺复杂,成本较高。一架普通的DLG价格在4***RMB左右!

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沙发
 楼主| 发表于 2009-10-9 15:01 | 只看该作者
一架普通的DLG价格在4***RMB左右!:em16:
----- 太贵了!!!!:em17:
---100还差不多:em15:
3
 楼主| 发表于 2009-10-9 15:03 | 只看该作者
必须平民化,大众化
4
发表于 2009-10-9 16:12 | 只看该作者
用木质构架的滑翔机虽然可以更轻,不过好像很难达到复合材料的那种强度,所以没法用传统方法自制了,然而复合材料的工艺要求又较高,制作难度很大!成品机往往价格高昂!难普及了,普及的还是电滑。
5
发表于 2009-10-9 16:55 | 只看该作者
价格太高了
6
发表于 2009-10-9 21:39 | 只看该作者
:em15: 国际上,Longshot最多算入门级dlg

1***的价格是入门级
7
发表于 2009-10-10 00:01 | 只看该作者
哎,longshot只能算是入门级啊。感叹口袋里面的银子啊。
其实,价格下不来和国内厂家没有进入市场也有关系的。
8
发表于 2009-10-10 10:10 | 只看该作者
不是没厂家进入的问题,玻璃钢复合材料只能手工糊制,所以是无法工业化大批量生产的,制作一台dlg,最快也得3~5天,一个人做足30天,也只能生产6~10台,这样低效率的生意是没有老板人愿意做的
成本实在太高了,而且工人不熟练,很容易出废品
9
 楼主| 发表于 2009-10-10 10:45 | 只看该作者
惹急了俺找人用模具
用PVC管材料粒压它们几百个:em15:
10
 楼主| 发表于 2009-10-10 10:50 | 只看该作者
呼叫"成都小财神":
出来领个头
发起个"PVCDLG滑翔机身"私募集信托项目
效仿当年元首,开发大众汽车
凡是加入的
有一个算一个
都可以免费得到10架机身成品
11
发表于 2009-10-10 18:35 | 只看该作者
改天会使玻璃钢了,我也糊个!
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