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700装好了近1周，由于工作原因才开始测试，而且只飞了6个起落，没有剧烈3D动作，报告只能是个粗略的，另外初次测试YT91发动机，有不到之处希望前辈指正。
首先介绍一下配置，
T-REX700N
JR9X2 2.4G发射+ RD921接收
ALIGN 91H 动力+ALIGN91加速管
DS620* 4舵机
GY611+9256尾桨舵机
CP30%燃料
飞行后感觉，一直没有尝试的ALIGN舵机还是不错的，先购买了用JR8911，可耗电量实在太大，1900毫安的锂电，只够支持飞行2个起落，而且是是悬停，2次飞行时间也就是23分钟左右，所以换会原厂舵机。
ALIGN91H发动机动力很好，加速管很安静。
基础3D飞行感觉比较，机身灵活是我飞行过的90级别飞机中最灵活的（以前只飞过雷虎90SE、hirobo EAGLE3--WC以及EX---2），
发动机前5次起落，主油针（高速油针）1又四分之三全，副油针（中速油针）1又四分之一圈，也加上背景昨天能见度不高，空气流动性差，飞机飞完一个起落后空气中弥漫着CP30%的味道，烟雾迟迟不能散去。磨合时候富油还是好些吧。
3D螺距设定是-12 0 +12 。5次悬停、航线起落后，打开3D模式，筋斗、横滚、倒飞悬停、小彩虹等基础动作，感觉除了发动机富油造成的动力损失外，其他一切正常。由于电量显示上最后一盏绿灯在第5个起落的时候已经彻底消失了所以今天得测试只等到此为止了。。。
总提感觉，1、优点：这架飞机性价比高，飞行起来灵活、适合3D选手，原厂配备的舵机陀螺质量过关，完全可以信赖；
2、机头罩拆卸困难，用大力容易将碳纤头罩弄裂漆，长时间飞行后不知飞机精密度是否有变化，以及虚位。
摄像器材是NOKIA N97，上传照片两张，其他实在不清晰，希望大家见谅！ |
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发表于 2009-10-26 11:30
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