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(品牌参数来了!!)一个国产26650铁锂小白鼠的悲情告白

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楼主
发表于 2009-12-17 16:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
主角:号称全新的国产类A123,26650铁锂,2400MAH,重85克配角:号称全新的A123,26650,75克
价格:同为18元/节。
淘宝上各购三节,采用同一手法各组一3S
初始体质:国货到手后,容量充放均为2400左右,个体电压相差约0.2V,洋货容量为1800左右,个体压差达0.6V以上。从外表看,均为拆机货。
450上实测,国货悬8分钟,洋货悬6分半,XXD50A,XXD2818 4380KV。
随着使用深入,充放电一致性,主配角均大幅提高,国货电压差几乎消失,洋垃圾只有0.1V左右。
目前主配角均为30个循环,但国货表现越来越差,
450只能悬5分钟,而洋垃圾约6分钟。
实际充电显示,国货只能充进1500,洋垃圾1800不变。
同一架飞机,同一样油门、螺距设置,虽说气温下降,但国货品质下降更明显,使用初期飞机落地后,电压为2.0V左右,现在飞机无力落地,电压为3.2V左右。
而且,从始至终,放电完毕后,国货发热明显高于洋货。
结论:国货内阻较大,大电流放电能力不如洋货,要不寿命较短,要不受气温影响更大。
参数来了,以下摘自卖家淘宝网页:
大电流 A123 同材 3.2v/26650 磷酸铁锂电池 2400mah 25C 50A


全新A品电池,保证正品,出货前都经过严格筛选,性能相有目共睹。   







    原装 Bak 大电流动力磷酸铁锂电池,放电电流大:30C的放电倍率,持续放电电流60-70安 寿命1000-1500个循环,过充过放都不危险。
     本店铺全新进货,每颗电池进过严格检查,单颗分容分选,保证到手每颗容量2300mah以上!
     替代拆机A123,A123 B级电池的好电池








   本店A品26650电池专门请江苏大厂代工的,性能有保证,数量有保证,可持续供货。现在电池的价格为特价销售!
   替代常州A123公司号称全新26650级别B,B1,B3的好电池,整体性能和A123正品有差距,请买家注意
   再次声明,本电池为国产,支持国货!







以下为工厂官方参数
  • 标准容量和电压2.3 Ah, 3.3 V
    内部阻抗(1kHz AC)8 mΩ
    内阻(10A, 1s DC)10 mΩ
    建议标准充电方式3A至3.6V CCCV,45分钟
    建议快速充电方式10A至3.6V CCCV,15分钟
    最大连续放电50A
    最大瞬间放电(10秒)90A
    10C下寿命超过1000循环
    25°C下建议充电截止电压3.6V 至 2V
    低于0°C下建议充电截止电压4.2V 至 0.5V
    使用温度范围-30°C 至 +60°C
    贮藏温度范围-50°C 至 +60°C
    电池核重量85克



购买注意:本电芯不含保护板,DIY用户请自行购买磷酸铁电池组保护板。


[ 本帖最后由 luft 于 2009-12-18 14:23 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-12-17 16:26 | 只看该作者
:em16:
3
发表于 2009-12-17 16:29 | 只看该作者
俺不用123,只用锂聚。
4
发表于 2009-12-17 16:42 | 只看该作者
国货真的没有希望了
5
发表于 2009-12-17 17:07 | 只看该作者
:em25: :em25:
6
发表于 2009-12-17 17:34 | 只看该作者
新的不如 人家的垃圾?……

那把他们的垃圾都拿回来 打包装 贴牌  当国产新货卖吧!……
7
发表于 2009-12-17 17:57 | 只看该作者
别人都已经当成垃圾丢了的东西也比国产的新货要好.哎~~无语了
8
发表于 2009-12-17 18:09 | 只看该作者
唉……国产
9
发表于 2009-12-17 18:13 | 只看该作者
不过看到锂铁还是国家重点扶持的高新技术,怎么就这么久弄不出一个好东西。连仿A123的正极材料都做不出…国家养了一群不干实事的饭桶专家
10
发表于 2009-12-17 18:15 | 只看该作者
唉……:em25:
11
发表于 2009-12-17 19:08 | 只看该作者
原帖由 yqyqingyv 于 2009-12-17 17:34 发表
新的不如 人家的垃圾?……

那把他们的垃圾都拿回来 打包装 贴牌  当国产新货卖吧!……

已经有人这样做啦,我朋友买了几节所谓全新的,其实就是翻新的洋垃圾
12
发表于 2009-12-17 19:13 | 只看该作者
偶用的工具到飞机电池都是旧货市场掏来的洋垃圾:em15:
13
发表于 2009-12-17 19:30 | 只看该作者
我用的就是进口的A123,真的好用,容量也大,充电用5A电流25分钟就搞定,450上能悬停9分钟,过了9分钟仍然能悬停,但三组电池的电压差就大了,充电时仅平衡三组电池就得很长时间。
14
发表于 2009-12-18 11:47 | 只看该作者
最好写上品牌(如果有的话),例如  张三 VS. A123 ,而不是一棒子打翻一船地冠以“国产”二字。:em17:

还是那句话,哪里都有精品,哪里都有垃圾。各位在开骂之前不妨稍缓一秒钟。自卑惯了吧都....?
15
发表于 2009-12-18 12:05 | 只看该作者
顶14楼
要以品牌论英雄
16
发表于 2009-12-18 17:08 | 只看该作者
十四楼说的不错,这些锂铁电本来就都不是航模用的,现在拿来这样操……
17
发表于 2009-12-18 19:38 | 只看该作者
:em25:
18
发表于 2009-12-18 20:00 | 只看该作者
y有谁可以推荐一个好用的国产123电池
19
发表于 2009-12-18 20:17 | 只看该作者
不要买什么A123了还是用锂聚吧!二手A123的优势就是低价,真的新的比锂聚还贵的说,那就没性价比了!
20
 楼主| 发表于 2009-12-18 20:57 | 只看该作者
原帖由 MIYO 于 2009-12-18 20:17 发表
不要买什么A123了还是用锂聚吧!二手A123的优势就是低价,真的新的比锂聚还贵的说,那就没性价比了!
我觉得对新手来讲,A123还是不错的,主要用着省心,不用担心过放大肚什么的, 买2组够了, 学会悬停和基本航线后,再开始用锂聚, 我用下来二手A123,虽说时间短了点,才5分钟,但对新手,这个不是问题. 时间短,全身而退的可能性就大了,哈哈.:em15: :em15:
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