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有没有人能讲讲80年代以前的航模的样子?

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楼主
发表于 2010-1-15 00:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很感兴趣20年前、30年前甚至更早期的直升机航模用的是什么技术,那时的航模比赛一定与我们今天完全不同,但又同样魅力无穷。

今天我们用的是双感度陀螺仪,以前没有陀螺仪的时候呢?
今天我们用的是25C的锂电池,以前没有锂电的时候呢?
今天我们用的是无刷动力,以前没有无刷的时候呢?
今天用的是六通道遥控器,以前没有这么好功能的遥控的时候,又是怎样的飞法?

那时的飞手们,玩的是一种什么技术呢?

航模的昨天,应该别有一番趣味吧。

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沙发
发表于 2010-1-15 01:04 | 只看该作者
我是小学4年级玩的 那时候电池是镍镉的,记得国产里面还有个奥迪品牌 那时候算很好的了 车为主
3
发表于 2010-1-15 02:14 | 只看该作者
我唯一记得的就是我在科技小组的时候 学校的模型都是固定翼飞机 基本没有电的 都是煤油乙醚的 用的设备都是2通道或3通道的 或者就是自由飞或线控 降落都是靠降落伞的 我是70初的 那时候很少有直升飞机 以下补充
4
发表于 2010-1-15 05:19 | 只看该作者
我看过一张老照片,黑白的。上面有两架直升机,除了轮子以外,样子和现在差不多。 两个轮子装在一根棒子的两端,底盘离地面很低。体积很大,和30-60的油机差不多。应该是用油的吧。据说是用机械陀螺仪的,陀螺仪是由发动机带动的。定速器是个霍尔原件,发动机的离合器上估计有磁铁之类的东西。

我的记忆很模糊了,说错了别怪我。
5
发表于 2010-1-15 05:24 | 只看该作者
哦,补充一下,有高手说飞直升机能不用陀螺。
6
发表于 2010-1-15 07:21 | 只看该作者
上谷歌百度一下
7
发表于 2010-1-15 08:55 | 只看该作者
没见过80年代之前的直升机,估计那个时候国内很少有玩模型直升机的;能玩的估计都是科研单位为了研究目的。当初上中学的时候只看见学校航模组里面挂着老师玩的很老的遥控固定翼,还有一些牵引滑翔机,很老。有一个固定翼听说是1通道的,打着了发动机,只有垂直尾翼控制方向,别的都靠自由飞,什么时候没油了,什么时候降落。控制系统很落后,不过做工非常精良。
8
发表于 2010-1-15 09:07 | 只看该作者
呵呵,我也想见见古董是怎么样的
9
发表于 2010-1-15 09:11 | 只看该作者
可以看看模型老照片栏目,很多那个时代的模型照片:http://bbs.5imx.com/bbs/forumdisplay.php?fid=350
10
发表于 2010-1-15 09:17 | 只看该作者
哪个时候没有电的,都是油机。

80年代末已经有了FUTABA G153BB机械陀螺,不过是Rate Gyro,没有锁尾功能,但是哪个时候也有人不用陀螺,完全是用跟轴混控来飞的。

现在的控也都保留跟轴混控功能,有兴趣的可以试试哈。

80年代末90年代初的时候我只在杂志上见过直升机模型,哪个时候我还在中学航模队飞P1A呢呵呵
11
发表于 2010-1-15 09:28 | 只看该作者
80年代末玩P3A的飘过,直机只出现在航空模型里面,而且极少。。。

那时主要是自己做,买个种规格的桐木片,模型刀、刨、木工胶、砂纸一大堆东西对着1:1图纸拼,成品就是遥控和发动机
12
发表于 2010-1-15 11:11 | 只看该作者
原帖由 minority 于 2010-1-15 09:28 发表
80年代末玩P3A的飘过,直机只出现在航空模型里面,而且极少。。。

那时主要是自己做,买个种规格的桐木片,模型刀、刨、木工胶、砂纸一大堆东西对着1:1图纸拼,成品就是遥控和发动机

没错,很多桐木片规格是55×100的:em15:
13
发表于 2010-1-15 11:12 | 只看该作者
14
发表于 2010-1-15 11:25 | 只看该作者
原帖由 72mhz 于 2010-1-15 11:11 发表

没错,很多桐木片规格是55×100的:em15:

55是一定的拉!!!哈哈,刻翼肋刻得发软
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