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载人直升机都是用什么陀螺仪?

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楼主
发表于 2012-1-14 19:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求教,,载人直升机都是用什么陀螺仪?或者用什么方式

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沙发
发表于 2012-1-14 20:17 | 只看该作者
人工陀螺仪
3
发表于 2012-1-14 23:07 | 只看该作者
小型直升机上没有陀螺仪
4
 楼主| 发表于 2012-1-15 19:23 | 只看该作者
小型直升机没陀螺仪的话是怎么控制的?  人工控制尾巴不会锁得那么稳吧?
5
发表于 2012-1-15 19:34 | 只看该作者
反正R-22 上没有,都用它们训练驾驶员,即便没有陀螺也要把飞机飞好,这样才能应对突发情况啊,呵呵……
6
发表于 2012-1-15 19:51 | 只看该作者

回复 地板 BlueArrow 的帖子

还真没想到,那R44呢?坐过,整体感觉不抗风,但尾巴很稳啊,还有就是驾驶员很轻松,脚更象跟没动过似的!
7
发表于 2012-1-15 19:57 | 只看该作者
:em16:
8
发表于 2012-1-15 20:00 | 只看该作者
没陀螺????:em16:
9
 楼主| 发表于 2012-1-16 01:05 | 只看该作者
求高人   求解答
10
发表于 2012-1-16 07:53 | 只看该作者
真的直昇機轉速都很穩定、大部分飛行範圍都靠總距(螺距)控制,轉速變動不大、因為人坐在裡面操作也不會太劇烈,這樣的情況下尾舵並不需要劇烈的修正、腳踏一踏就抵銷扭力了。RC直昇機油門連著總距,油門動、螺距跟著動,又"強調"所謂3D性能油門跟螺距變動量大,這樣的變動量靠人工是不容易修正的。
11
发表于 2012-1-17 12:34 | 只看该作者
有显示飞机姿态的航空地平仪吧,那就是个陀罗仪啊,现在一都 上光纤陀罗了,
12
发表于 2012-1-19 10:05 | 只看该作者
:em22:
13
发表于 2012-1-28 21:15 | 只看该作者
原帖由 yongjie136 于 2012-1-14 20:17 发表
人工陀螺仪
:em26:
14
发表于 2012-2-9 11:26 | 只看该作者
:em15:
15
发表于 2012-7-29 15:27 | 只看该作者
:em15:
16
发表于 2012-8-4 22:19 | 只看该作者
确实是人肉陀螺
17
发表于 2012-8-9 14:35 | 只看该作者
驾驶员就是陀螺,据说连401那样的话都没有,大部分靠驾驶员控制修正。
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