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CB100飞行的姿势

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楼主
发表于 2009-12-23 18:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的CB100飞行的时候为什么机身是歪的呢?大家有没有这种感觉?

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沙发
发表于 2009-12-23 18:47 | 只看该作者
正常
3
发表于 2009-12-23 18:59 | 只看该作者
小飞机都这样,太轻了
4
发表于 2009-12-23 19:35 | 只看该作者
只要是单桨直升机机身都是歪的,想不歪除非没有地球引力。固定翼其实也是歪的,实际飞行时都要带点儿副翼微调克服反扭力
5
发表于 2009-12-23 19:43 | 只看该作者
都这样
6
发表于 2009-12-23 21:55 | 只看该作者
新手想入门,lz你说刚开始玩,是cb100好还是lama v4好啊
7
发表于 2009-12-23 22:30 | 只看该作者
cb100比lama更灵活。
8
发表于 2009-12-23 22:53 | 只看该作者
原帖由 wf41019 于 2009-12-23 21:55 发表
新手想入门,lz你说刚开始玩,是cb100好还是lama v4好啊

买cb100吧,lama可以炸坏, cb100只要及时收油门,几乎是炸不坏的.而且cb100对将来上大的单桨机有帮助.
不过cb100太容易飞了,又没法倒飞. 目前都没有太多兴趣飞它了:em15:
9
 楼主| 发表于 2009-12-23 23:44 | 只看该作者
我是飞了lama V4,觉得太稳了。上了004后发现飞不起来,然后再回到CB100的。其实V4在换了副厂的耐炸桨后也没有什么好坏的了。
什么飞机都没玩过的,CB100可能比较困难一点。还是V4好吧。个人建议。

[ 本帖最后由 wholdmry 于 2009-12-23 23:45 编辑 ]
10
发表于 2010-2-8 10:39 | 只看该作者
V4稳是稳,可是受不了有刷电机的寿命和发热,玩了半年了,电机也快报废了
CB100锁尾好么?就是刚开始飞,和飞到最后快么有电的时候,锁尾是不是一样的呀?还是说随着电力下降,尾巴也需要调整的?
11
发表于 2010-2-8 11:44 | 只看该作者
无刷的寿命是要长得多~~~~~~~~
12
发表于 2010-2-8 11:56 | 只看该作者
CB100好飞……耐炸!
13
发表于 2010-2-8 17:40 | 只看该作者
原帖由 sljackshen 于 2009-12-23 19:35 发表
只要是单桨直升机机身都是歪的,想不歪除非没有地球引力。固定翼其实也是歪的,实际飞行时都要带点儿副翼微调克服反扭力


螺旋桨固定翼飞机的反扭是靠拉力线来平衡的,不靠副翼。另外,固定翼飞机不见得都有反扭,典型的是对称双发机,靠两侧螺旋桨反转来抵消反扭。
14
发表于 2010-2-8 19:33 | 只看该作者
原帖由 绿头苍蝇 于 2010-2-8 17:40 发表


螺旋桨固定翼飞机的反扭是靠拉力线来平衡的,不靠副翼。另外,固定翼飞机不见得都有反扭,典型的是对称双发机,靠两侧螺旋桨反转来抵消反扭。


囧。。人家说的是直升机呀。。。。
15
发表于 2010-2-8 21:38 | 只看该作者
我的CB100炸了2,3十次了,有好几次是撞到房顶墙壁一类的直接高空跌落,至今没换过零件,就是脚架弯了,尾管有点松,准备炸鸡我都是直接收油给它摔下来。
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