入魔第八步:40级木质模型飞机的修复

魔界英豪

入魔半年以来，通过不断的飞行训练，终于也算琢磨出个一二，但是在每次新机首飞时总免不了有些担心，原因之一：因多数拥有漂亮外形、稍大的飞机都采用了轻木或桐木等框架机身贴蒙皮的方式制作完成，首飞时对新机特性不了解，容易造成坠机事故，而木质飞机的修复工作最令入魔者茫然。
曾经有位资深的老鸟说过：你可以不会做飞机，要学会飞飞机，必须会修飞机，只有消除后顾之忧才能彻底放松自己的心情去真正的爽飞！
本人自今年9月那架“水鸟队功勋机”坠机以来，时常想起这位老鸟的话，决心挑战自我，终于在2009年圣诞前成功修复，当然这也要感谢所有帮助和鼓励我的朋友们，通过这次修复任务，我总结了一套木质模型飞机维修的方法供入魔者参考，也希望老鸟们能多多指教，找出不足之处，并提出改进方法，为更多的入魔者树立坚强的信心。:em00:
首先，也是最重要的一步：必须把自己从坠机的阴影中解脱出来，保持良好心态，树立必胜的信心！:em24:
先看一下坠机前的样子


[ 本帖最后由 魔界英豪 于 2009-12-25 17:03 编辑 ]

魔界英豪

坠机后的惨样

机翼完全折断

机身和尾翼严重受损


















[ 本帖最后由 魔界英豪 于 2009-12-25 16:22 编辑 ]

魔界英豪

开始修复，采用白胶、AB胶、502胶多种胶水联合作战方式，大面积灌注采用白胶，重要节点处加涂AB胶，蒙板开裂细缝处采用502胶。



用纸描出翼肋形状，从新制作翼肋



粘合翼肋和主梁木条

粘上前翼肋，为了加强可采用实心的木片

用白胶仔细刷涂

仔细定位



关键部位再刷一边胶水

连接出粘上加强木条






[ 本帖最后由 魔界英豪 于 2009-12-25 17:35 编辑 ]

魔界英豪

接下来修复蒙板

上下跨肋蒙板采用45度交叉方式以获得最高强度

上下主梁采用45度向内交叉方式以获得最高强度

接合处加强条和加强板





上下跨肋蒙板采用45度交叉方式以获得最高强度

接合处加强条







接合处加强条



副翼连接处采用上下覆板方式以获得最高强度








[ 本帖最后由 魔界英豪 于 2009-12-25 17:11 编辑 ]

魔界英豪

修复机翼前缘

必须毫不犹豫的拆下受损部位





从新制作翼肋

用胶带协助定位



粘上翼肋附条

用胶带协助定位



[ 本帖最后由 魔界英豪 于 2009-12-25 16:53 编辑 ]

魔界英豪

修复机身

毫不犹豫的撕开蒙皮，仔细检查断裂的机尾，真是太脆弱了。

拆下机腹破损蒙板，仔细检查发现断裂的肋板

在机身内侧粘上航空层板，加强尾部

粘合缺损的肋板

侧板粘上航空层板，加强机身



蒙上轻木片

寻找水平尾翼碎片的缺损



打磨

选择相近颜色的蒙皮

仔细贴蒙皮

贴好一半




帖完了

缺少部分色彩


用拆下的蒙皮边角补齐所有图案，完工了






[ 本帖最后由 魔界英豪 于 2009-12-25 17:28 编辑 ]

51mx_tutor

我是一架头摔烂了 一架尾摔烂了 于是就把一头一尾拼起来了 结果发现比之前两架都好飞

只上九霄

003真的不容易，以前都说秀才不会打仗，可如今这年月，还会有如此能动手的秀才，可喜可贺。社 会能有此等精英，还怕中 国没有希望？魔界真是英雄辈出啊！

魔界英豪

原帖由 只上九霄 于 2009-12-25 17:11 发表
003真的不容易，以前都说秀才不会打仗，可如今这年月，还会有如此能动手的秀才，可喜可贺。社 会能有此等精英，还怕中 国没有希望？魔界真是英雄辈出啊！

过奖过奖，只是“关公面前耍大刀”！:em15:

bate

那小刨子不错 ~纤维胶带粘机 修机 必备佳品~:em15:

yljon

不错啊

hughdna

工具+耐心+手艺

厉害:em26:

sdca945

:em15: !小刨子在那里买的呀？！！:em07:

扁豆

哈哈，大头针被纤维胶带代替了，有创意！记得少年时修飞机，机翼满身扎得和做针灸一样。

我们知道这架飞机对LZ意味着什么，看着图片里按着顺序依次由N多碎片重塑回记忆中那熟悉的样子，心里不免有些感动.......

这种修复，目前，我做不到。缺少那份耐心和对一架飞机的执着。
对于我做不到而别人却能做到的事情，通常我只有选择努力做到或者景仰之情犹如滔滔江水......:em26:

aajrb

确实够耐心.够技术含量

yqyqingyv

工程相当的浩大 就是不知道那些修补用的 木片哪里来的

Sampson

好手艺:em26:

aywxslj

纤维胶带真好使啊，呵呵~~

又学一招

蓝色∮的海

收藏~~`学习了~~~

八一

LZ毅力让我折服