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请问三叶52H 这款直升机发动机

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楼主
发表于 2010-3-26 23:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   最近打算买架NSP 但是现在不带发动机和加速管了,打算用国产三叶52H发动机 +国产管子 , 请教各位大侠 三叶52H工作稳定么 。(小弟真的是差钱了,要不就整OS55了,请大家就三叶52发表个人看法)。


   谢谢各位   

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沙发
发表于 2010-3-27 01:06 | 只看该作者
52没用过,36倒是用过。三叶的发动机玩的是技术和耐心。话说36也陪我走过了很长的一段时间,期间换过一套缸套和活塞
3
发表于 2010-3-27 08:05 | 只看该作者
能调就三叶,对调发动机不精,就OS
4
发表于 2010-3-27 08:30 | 只看该作者
自认动手能力强的话可以三叶,要不还是上OS,省的以后为调发动机烦心
5
发表于 2010-3-27 10:48 | 只看该作者
:em26:
6
发表于 2010-3-30 11:47 | 只看该作者

我在用52很好啊

。。。。。。
7
发表于 2010-3-30 18:57 | 只看该作者
三叶52和os50我都用过,主要调整区别在于小油针os50小油针是偏心可以很细微调整,而三叶52小油针是直接调很不好掌握,你最好还是os三叶的太废油了
8
发表于 2010-3-30 19:04 | 只看该作者
三叶52我正用,稳定性不错,调整有点难,
9
发表于 2010-3-30 19:12 | 只看该作者
我也用过,很好调的,也很稳定,不像别人说的那么难!放心用过,就是坏了也不心疼!
10
发表于 2010-3-31 11:47 | 只看该作者

回复是一种美德

学习:loveliness:
11
发表于 2010-3-31 21:22 | 只看该作者
我用过两台三叶52,凑合航线没问题,高速就不行了,太烫了,而且调整的过程中不免熄火摔机。
最后还是咬咬牙上OS50,那精度真不是等级的。后悔当初图便宜走了弯路
12
发表于 2010-4-1 14:04 | 只看该作者
三叶52H,调试是麻烦。 调不好就烧火头,活塞环断裂。
我已经因为中速过贫空中断过两次活塞环。 不过,在断环压缩下降的情况下,也没空中熄火过。
我现在用三叶52飞600有些日子了, 要调出全风门最大功率确实比较麻烦。
但是三叶52H,调好了, 飞航线和不暴力的3D,绝对省油。比OS50省不是一点半点。 一箱油,航线13分钟都不为过。。。。
13
发表于 2010-4-1 14:10 | 只看该作者
补充一下,简单的调试方法,对三叶52H而言, 油路一定要没问题。 我现在就因为满箱油和半箱油供油不太一样困扰中。。。

副油针位置确定: 风门全关闭, 风门刻度和化油器壳体最右刻度重合。 顺时针关紧副油针,然后回退一圈,基本就只需要后期微调。
主油针位置, 1.5圈左右开始调。
三叶化油器精度不是很高,所以每台发动机不太一样, 保守点, 1.5圈多3格左右开始调。

目前配合非耐的加速管, 主油针已经收到了1.5圈少4格。。。 全风门功率还不够稳定,但是3D下来火头不变形,不积碳。 使用了KY的30%燃料, 飞完不需要事后油。

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14
 楼主| 发表于 2010-4-7 18:45 | 只看该作者

多谢楼上的

15
发表于 2010-4-14 08:46 | 只看该作者
原帖由 soybean 于 2010-4-1 14:10 发表
补充一下,简单的调试方法,对三叶52H而言, 油路一定要没问题。 我现在就因为满箱油和半箱油供油不太一样困扰中。。。

副油针位置确定: 风门全关闭, 风门刻度和化油器壳体最右刻度重合。 顺时针关紧副油针,然 ...

支持国产货,52H不是非常垃圾的!!
16
发表于 2010-4-14 09:54 | 只看该作者
soy 在我们这调3叶是有一套的:em15:
17
发表于 2010-4-14 11:58 | 只看该作者
我的三叶46就有因为油箱里油面高低造成不好调的现象,后来加装了副油箱,问题就解决了
18
发表于 2010-4-14 15:43 | 只看该作者
原帖由 萧何 于 2010-4-14 11:58 发表
我的三叶46就有因为油箱里油面高低造成不好调的现象,后来加装了副油箱,问题就解决了

试试防气泡重锤吧。。。 好不少。。。。
19
发表于 2010-4-14 17:10 | 只看该作者
三叶的4652align55我都有,align55就不说了,就lz提问我就谈谈我的使用感受,目前使用46飞风神,使用waypower30%的油,2圈主油针,一箱油下来曲轴箱可以手摸56秒,力道飞航线,悬停足够了,练练倒飞也可以,但3D是马力不够的,调转比较多。  52呢我的已经停用了,52的温度是比较高点,需要去掉一片缸垫提高压缩比,我的52去年飞航线飞烂了后轴承,空中停车下来,对这个我是比较不爽的,换了轴承,活塞和活塞环,缸套后还是可以用,力道还是可以,剧烈3D是不行。最后说明一下是4652都省油,悬停我试过一箱油25分钟多
20
发表于 2010-4-14 22:10 | 只看该作者
高温不怕的,买一瓶安耐驰润滑油可以提高寿命一倍,不过要想买到真品很难
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