|
|
针对群里不少新手上了油机又不舍得花钱上高级定速的同胞们，我在这里写一下我个人的亚拓定速器设定方法，仅供参考。
1. 如果你用的发射接收是futaba 14mz, 12z, 12fg, ff9, 9xII 请先参考铁汉的设定贴http://blog.163.com/chance_1025/blog/static/85627005200861475111209/。
2. 如果很不幸你的发射接收是“非主流”或者你就是想要自己设定。那么，这一步请去准备一个激光或者光电式的转速仪。我的是在淘宝买的非常便宜的国产光电转速仪，价格2位数。:em24:
3. 这一步需要在发动机再无定速且油针调整完毕（即发动机已经调整好，处于正常工作期而非磨合期）后进行。设定一个飞行模式，为了避免更改常用的飞行数据比如normal和idle-1，我在这一步设定的是idle-2的数据。把idle-2的螺距曲线设定为0度的直线，油门曲线设定0% 50% 100%， 另外一定要设定好油门锁定和熄火以防意外。
4. 确定油门舵机行程，按住亚拓定速仪上的按钮直到定速仪的灯熄灭，然后以缓慢均匀的速度推油门杆直到100%。之后定速灯会闪烁几下然后恢复常亮，表明定速仪已经确定了油门行程。
5. 拆掉大桨，尾桨，甚至可以不装尾管。并把转速仪附送的反光纸贴在副翼上，这里我发现我的转速仪可以直接通过扫描副翼杆的转速来测定转速，所以免掉了反光纸，不过，缺点是怕太阳。有阳光的地方转速仪无法测出转速。
6. 初始设定定速百分比，可以从80%开始，这个值一般不会超转。切换飞行模式为idle-2，发动引擎，推油门直到油门位置大于30%即定速开始工作的位置，用转速仪垂直扫描反光纸旋转产生的圆周，观察转速仪的转速是否达到要求。如没有达到要求更改定速值重复测试直到满意。
这样亚拓定速仪的设定就完成了。虽然亚拓定速仪的反应速度达不到高档设备的精准与速度，但是对于我们日常练习3d来说是完全足够了:em15: 。 |
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
/1 
发表于 2009-12-22 16:54
收藏