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请老鸟帮助解答纸飞机升空的气动原理

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楼主
发表于 2010-4-21 17:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我是新人,学的是经济,搞的也是经济,对理工的知识已从高中水平倒到文盲水平。但对理工的东西仍十分感兴趣。为此,特请教以下问题。
看过几个制作纸飞机的帖子,其中有说是因为把纸飞机页面上方的空气抽走了,使其页面上方的压力减小而升起来的。那照这样理解,那纸飞机不是不能倒翻过来飞了吗?为此,请教老鸟高手们说说纸飞机的升空气动原理。还望不要笑话我啊!在此先表谢过!

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沙发
发表于 2010-4-21 17:24 | 只看该作者
原来是这样啊,我一只以为纸飞机是砖头理论的典型代表。
3
发表于 2010-4-21 19:04 | 只看该作者
就是LS说的砖头理论
4
发表于 2010-4-21 19:08 | 只看该作者
板机飞行时  机翼有一定的迎角  前进过程中 阻力的分力作用于机翼  产生升力
当然复杂点考虑 也可以换一种思维方式 用伯努利原理来分析
百度一下
:em00:

[ 本帖最后由 niba3721 于 2010-4-21 19:13 编辑 ]
5
发表于 2010-4-21 20:40 | 只看该作者
:em04:
6
发表于 2010-4-21 21:20 | 只看该作者
原帖由 yziml21210 于 2010-4-21 20:05 发表
。。。楼上楼上和楼上啊。。。那个 纸飞机 真的有气动原理在里面的。。真的不是砖头机
我用2s 800mah电池 可以飞重量370g的纸飞机, 而电机标称2s下最大推力不到300g
这个怎么跟砖头理论也不贴边吧。。。。。

因 ...

我就是楼上的  不过不是我说的  :em15:
7
 楼主| 发表于 2010-4-21 22:44 | 只看该作者
自己顶一下,希望高手赐教!
8
发表于 2010-4-21 22:57 | 只看该作者
原帖由 wyswqm 于 2010-4-21 22:44 发表
自己顶一下,希望高手赐教!

拜托  告诉你了  是伯努利原理啊:em17:
9
 楼主| 发表于 2010-4-21 23:13 | 只看该作者
原帖由 niba3721 于 2010-4-21 22:57 发表

拜托  告诉你了  是伯努利原理啊:em17:

伯原理是没错的(还有种说法是真空原理),但具体的气动是怎么样的啊?能不能倒翻过来飞呢(我没找到这样的视频和图片啊)?如果完全是伯原理的话,那肯定是可以倒翻过来飞的。

[ 本帖最后由 wyswqm 于 2010-4-21 23:16 编辑 ]
10
发表于 2010-4-22 08:30 | 只看该作者
1真空原理和这个是两码事  别弄错名词
2流体力学中的伯努利原理完全适用
3倒飞的困难与否 要考虑到飞行器的安定性和气动布局
最好能有一点了解才好探讨
11
 楼主| 发表于 2010-4-22 10:05 | 只看该作者
我讲得不准确,也讲不大来,但我查有关资料,发现有以下结论啊:“飞机在做风洞实验的时候,用有颜色的风来吹飞机的时候,可以清晰的看到风没有贴着机翼的上表面,而是在机翼上表面的后方形成了真空区,而飞机的升力也主要靠的是这个真空区。而伯努利原理的前提就是气流(流体)要贴着被作用物体的表面,也就是气流要一直贴着机翼的上表面的全部,然后事实去又不是,这个与伯努利原理明显违背。所以我也认为飞机产生升力不是靠伯努利原理来实现的。”
12
发表于 2010-4-22 10:31 | 只看该作者
我告诉你,其实就是砖头理论。至于为什么不做成砖头的样子就是为了使飞机在空中能保持稳定的姿态,长2个翅膀是为了在下降过程中增加空气阻力,否则就真的变砖头了。不信你把电机吊装到下面,它照样能飞。
13
发表于 2010-4-22 11:35 | 只看该作者
参照风筝
14
发表于 2010-4-22 11:40 | 只看该作者
原帖由 wyswqm 于 2010-4-22 10:05 发表
我讲得不准确,也讲不大来,但我查有关资料,发现有以下结论啊:“飞机在做风洞实验的时候,用有颜色的风来吹飞机的时候,可以清晰的看到风没有贴着机翼的上表面,而是在机翼上表面的后方形成了真空区,而飞机的升力 ...

有颜色的风之所以不贴着机翼上表面  是因为产生了附面层 因为空气不是理想流体 是有粘滞性的
升力的确由这个真空区产生  恰恰是伯努利原理的生动体现 (再仔细读一遍伯努利原理)伯努利原理是揭示的最基本的原因    空气动力学很复杂   具体流场分析还有许多其他的概念
另外 它的确不叫真空原理  真空原理是另外的一个定义  
楼上的要打pp
15
发表于 2010-4-22 11:42 | 只看该作者
是楼上的楼上要打pp
16
发表于 2010-4-22 11:43 | 只看该作者
n44303  我不是说你啊  是你的楼上
17
发表于 2010-4-22 12:19 | 只看该作者
原帖由 niba3721 于 2010-4-22 11:43 发表
n44303  我不是说你啊  是你的楼上

太不像话了,打个PP居然混了3层楼。
伯努利原理解释升力是没错,但是具体到纸飞机的结构上就说不过去了吧。把电机放上面上面就真空啊,那电机放下面的飞机不是成潜水艇了。
18
发表于 2010-4-22 12:25 | 只看该作者
原帖由 CIXIP 于 2010-4-22 12:19 发表

太不像话了,打个PP居然混了3层楼。
伯努利原理解释升力是没错,但是具体到纸飞机的结构上就说不过去了吧。把电机放上面上面就真空啊,那电机放下面的飞机不是成潜水艇了。

嘿嘿  本人是水王:em15: :em00:
呵呵 换个角度 简单点想和风筝一样 只不过风筝是风在动  纸飞机是相对空气在动
都是一块板子 在有迎角的情况下 阻力的分力产生升力
(不打pp  但是还是混分:em15: )
19
发表于 2010-4-22 12:27 | 只看该作者
cixip手工不错 顶
20
发表于 2010-4-22 13:33 | 只看该作者
原帖由 niba3721 于 2010-4-22 12:25 发表

嘿嘿  本人是水王:em15: :em00:
呵呵 换个角度 简单点想和风筝一样 只不过风筝是风在动  纸飞机是相对空气在动
都是一块板子 在有迎角的情况下 阻力的分力产生升力
(不打pp  但是还是混分:em15: )

如果按照这个解释,我们可以假定一个画面。飞机在空中以一个固定迎角和一个固定速度飞行。此时我可以人为飞机做的功在克服2个力,一是前进的阻力,二是重力。这样的话只有当推比大于1时这个状态才能成立。但是为什么纸飞机可以在推比小于1的时候实现留空飞行。我想可以用我刚学到的一个知识点来弥补。当飞机在以一个固定迎角和一个固定速度飞行时,迎角挡住了机翼上表面前方的空气,并且由于飞机在的速度,使得周围的空气无法及时补进,从而形成了真空,压差产生升力。这部分升力抵消了以部分重力,使得此时阻力+重力-升力<重力,因此纸飞机在推比小于1的情况下也可以飞行。
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