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新装的450PRO版,离地后30CM高度悬停,乎上乎下的

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楼主
发表于 2010-3-16 23:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新装的450PRO版,离地后30CM高度悬停,乎上乎下的,就像气球在掉在地上又弹起来然后又轻轻的落下,不知道是电机推力不够还是螺距没调整好!请高手给解答一下。

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沙发
发表于 2010-3-17 00:06 | 只看该作者
手法问题,多练习
3
发表于 2010-3-17 00:41 | 只看该作者
是不是风吹的,有时候要补油门的-
4
发表于 2010-3-17 03:22 | 只看该作者
应该螺距问题
5
发表于 2010-3-17 03:48 | 只看该作者
是表演特技吧...........:em15:
6
发表于 2010-3-17 05:42 | 只看该作者
螺距和油门曲线没有设置好!:em15:
7
发表于 2010-3-17 07:23 | 只看该作者
模拟器加强练习`:em19:
8
发表于 2010-3-17 08:52 | 只看该作者
个人认为在相应螺距要提高电机转速
9
发表于 2010-3-17 12:07 | 只看该作者
地心吸力出了問題!
10
发表于 2010-3-17 16:03 | 只看该作者
同意楼上的
11
发表于 2010-3-17 16:12 | 只看该作者
风乱流
12
发表于 2010-3-17 16:58 | 只看该作者
呼吸气流影响所致!
屏住气试试:em15:
13
发表于 2010-3-17 17:11 | 只看该作者

回复是一种美德

:loveliness:
14
发表于 2010-3-17 17:31 | 只看该作者
别听楼上几个瞎掰,这是正常的,模拟器里面是假设没有风,室外不可能如此,即使一点小小的气流也会造成直升机上下浮动。飞机上下起伏要靠油门不停的修正,油门不是推到一个地方就不动的,楼主要多练习才能停住
15
发表于 2010-3-17 17:42 | 只看该作者
减小螺距 加大油门
16
发表于 2010-3-17 17:55 | 只看该作者
一般都是风吹的~~~
17
发表于 2010-3-17 18:15 | 只看该作者
乱流影响,再飞高点,60CM左右,就不会了,到时再这样就是手法的问题了。
18
发表于 2010-3-17 20:08 | 只看该作者
油门曲线重设!
19
 楼主| 发表于 2010-3-17 20:21 | 只看该作者
坛子里的魔友都非常幽默,令我十分滴崇拜。
根据大家提供的信息调整下螺距明早再试试:em03: :em03: :em03:
20
发表于 2010-3-17 21:04 | 只看该作者
原帖由 superzhao 于 2010-3-17 17:31 发表
别听楼上几个瞎掰,这是正常的,模拟器里面是假设没有风,室外不可能如此,即使一点小小的气流也会造成直升机上下浮动。飞机上下起伏要靠油门不停的修正,油门不是推到一个地方就不动的,楼主要多练习才能停住

:em20: 缺少幽默感的正义战士啊:em01:
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