塞斯纳747-1 第二次成功上天，降落小炸

lese · 发表于 2010-6-28 12:27

经过周六的秒炸后，总结原因是飞机中心没调整好，周日把电池顶到机舱头，继续尝试。
起飞很困难，由于脚架软（尤其是后轮），地面也不光，头一次没起飞成功。第二次强行全油门，歪歪斜斜的起来了。心理那个紧张，当时手都直哆嗦，飞了大约2，3分钟，就开始准备降落，头两次都是速度太快，感觉距离不够又拉起来，第三次强行压头，迫降，螺旋桨打了一下地面，机翼也碰到地面，都是小损伤。但是也不敢飞了，感觉太累。

可能是模拟器飞的不够，本来想玩玩休闲的，结果比飞电直还紧张。看来还是要多练模拟器，打算模拟器联系到10次成功降落后再飞，要不怕这架飞机会over.:)

jy02372154 · 发表于 2010-6-28 13:34

..... :em16: 比直机还紧张。。。。。

wuzhibiao · 发表于 2010-6-28 13:58

原帖由 jy02372154 于 2010-6-28 13:34 发表
..... :em16: 比直机还紧张。。。。。

我猜是直机有陀螺吧，姿态比较好掌握

kyc2009 · 发表于 2010-6-28 15:31

:em23: 这玩意上天了，都能慢慢的坐下喝杯水

BG8FOY · 发表于 2010-6-28 17:39

[quote]原帖由 kyc2009 于 2010-6-28 15:31 发表

:em23: 这玩意上天了，都能慢慢的坐下喝杯水 [/quote还可以点只烟!

lsspace · 发表于 2010-6-28 17:41

和我一样，747的尾轮太次了，横容易跑偏，打算换泡沫的，我的感觉是，跑道短，降落时要减速到最小，慢打升降。减少地面滑行距离，

senseway · 发表于 2010-6-28 17:42

恭喜首飞成功呀

moneycwq · 发表于 2010-6-28 18:51

固定翼要远远比直升机简单多了，还是慢慢练习降落吧，起飞还是简单的，只要拉杆即可，无非是样子好看不好看而已

jjjc · 发表于 2010-6-29 14:38

:em15:

flm0201 · 发表于 2010-6-30 13:08

还可以脱控拍照................

塞斯纳747-1 第二次成功上天，降落小炸

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