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直机大齿“保险丝”

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楼主
发表于 2010-6-25 23:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不得不佩服老支青!源于生活,用于生活。转贴到这来,让更多的模友受益,我这阶段正好能用。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=390273&extra=page%3D1&page=1

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沙发
发表于 2010-6-26 00:18 | 只看该作者
实用,方便,有创意
3
 楼主| 发表于 2010-6-26 19:53 | 只看该作者
这方法只要解决了旋翼的动质量,大齿盘的刚性,还有铜线的强度三者临界点关系,就能起到保险丝意义。在大齿刚度与铜线强度不变情况下,如还想再玩爆力一点,那大桨质量需更轻一些
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发表于 2010-6-27 00:29 | 只看该作者
原帖由 mboart 于 2010-6-26 19:53 发表
这方法只要解决了旋翼的动质量,大齿盘的刚性,还有铜线的强度三者临界点关系,就能起到保险丝意义。在大齿刚度与铜线强度不变情况下,如还想再玩爆力一点,那大桨质量需更轻一些
分析得对,希望锦上添花。:em26: 大家受益。
5
 楼主| 发表于 2010-6-27 10:40 | 只看该作者
希望老支青以后更多地发些这样技术贴切,我未来的也是倾向于技术型DIYER,目前先练好飞行技术,希望以后可以向前辈学习更多知识。

[ 本帖最后由 mboart 于 2010-6-27 10:43 编辑 ]
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