收到传说中的谷德一体尾波箱

wxsheng · 发表于 2010-10-12 22:02

今天拿到手的是給500机子配套的测试样品，未进行表面处理的毛坯，不是正规销售的产品
仔细研究了一下，的确！这也也许是利用现有尾轴最好的解决方案了。
尾轴端盖包含轴承座，这个设计比前些日子买的fms那种方案要好，精度更高一些
看结构是采用整块铝材加工出来的，但安装7字拐的支撑架是分体式，我觉得这样设计比一体的会更好一些
也预留了压带轮安装位，不过看位置应该只能用直径很小的压带轮并不实用
搭配原厂尾齿试了一下，略微有些轴向虚位，大约0.3到0.5的样子，建议厂家在正式发售产品时附带上几个不同厚度的调整垫片
这个很关键！
总体来说最大的亮点是带轴承的端盖，确实不错！

tengda · 发表于 2010-10-12 22:11

:em26: 顶，这个不错，期待正式上市

kt2002 · 发表于 2010-10-12 22:14

手工打造的啊，牛啊

飞车 · 发表于 2010-10-12 22:20

冰人得抓紧了

为什么不 · 发表于 2010-10-12 22:42

跟飞魔士的一体化尾波箱差不多啊

机器鸟 · 发表于 2010-10-12 22:43

这样的波箱用了几年了。

artwar · 发表于 2010-10-12 22:45

看着舒服

圆圆的蛋蛋 · 发表于 2010-10-12 23:00

台湾佬偏心，连垫片都不给我，别说这些了

茶壶里的龙井 · 发表于 2010-10-12 23:28

该不便宜吧，不过真有这个必要吗？ FY轴传 401加9650 几乎没啥振动锁的跟条棍一般 :em15:

▼緻幻劑 · 发表于 2010-10-12 23:48

还不错，打磨，抛光一下就好了

Nētcrat · 发表于 2010-10-13 09:16

看起来还不错，顶！

刚炸鸡回来 · 发表于 2010-10-13 09:17

LZ，可否称一下，和原厂的比较一下重量:em00:

acer_fox · 发表于 2010-10-13 09:42

看样子也觉得重了，跟病人的比起来差了一些，450尾巴本来就重，配上这个波箱更难调整重心了

acer_fox · 发表于 2010-10-13 09:43

优点是兼容以前的尾轴

hncswsj · 发表于 2010-10-13 09:57

楼上的明明是500的你怎么能看出是450的呢:em22:

acer_fox · 发表于 2010-10-13 10:01

不好意思看错了

三号楼 · 发表于 2010-10-13 10:19

干吗不用轴传？

火星先生 · 发表于 2010-10-13 10:52

这种设计，就是仿aurora的尾波箱原理。
尾轴的同心度需要很高的加工精度才能保证啊！

天空125 · 发表于 2010-10-13 11:57

看起来相当皮实。

谷德技术员 · 发表于 2010-10-13 12:04

很难让大家相信--这个尾拨箱的重量---反而更轻！！！

收到传说中的谷德一体尾波箱

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