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请问油门的HOLD功能作用及用法

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楼主
发表于 2010-3-15 13:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
设了这个功能但不像我想象的那样啊,请问具体这个是干啥用的,谢谢

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-3-15 14:01 | 只看该作者
油门锁定是用来保命的 除了飞行时打开 其他时间都关了的好:em15:
3
 楼主| 发表于 2010-3-15 14:15 | 只看该作者
那跟油门CUT不是一样功能了吗?
4
发表于 2010-3-15 14:21 | 只看该作者
LZ想设置成定速?貌似也可以吧,但定的不是大桨的转速了~~~
5
发表于 2010-3-15 15:14 | 只看该作者
hodl功能是油门锁定,通常设置为油门为0 。当HOLD开关开启时候,推油门杆,油门舵机不动作,但是十字盘舵机正常。这个功能是起到保险的作用,防止飞机在地面发动以后遥控器的误操作。也可以用来练习熄火降落。
CUT功能是油门切断,就是灭车开关。一般设置成负值,开关打开后根据你设定的数值,油门会在怠速位置向更低油门位转动来达到灭车的功效。印象中10C控默认只有在油门低于15%的时候,CUT功能才能开启,也可以自己修改设定。
6
发表于 2010-3-15 15:41 | 只看该作者
hold 模式可以设置陀螺感度,一般熄火降落设为100%,cut就是个动力部分的开关,感度还是沿用飞行模式
我飞行之前,一般是2个开关都打开,双保险
7
发表于 2010-3-15 15:43 | 只看该作者
是设置固定油门用的:loveliness:
8
发表于 2010-3-15 16:09 | 只看该作者
原帖由 green-tee 于 2010-3-15 15:14 发表
hodl功能是油门锁定,通常设置为油门为0 。当HOLD开关开启时候,推油门杆,油门舵机不动作,但是十字盘舵机正常。这个功能是起到保险的作用,防止飞机在地面发动以后遥控器的误操作。也可以用来练习熄火降落。
CUT功 ...
:em26:
9
 楼主| 发表于 2010-3-15 16:39 | 只看该作者
谢谢哦,明白了
10
发表于 2010-3-15 17:24 | 只看该作者
学习了~~~~~~~
11
发表于 2010-3-15 19:54 | 只看该作者
保命重要,呵呵
12
发表于 2010-3-15 20:19 | 只看该作者
飞油机的时候hold和和cut就都一有用了
13
发表于 2010-3-16 07:31 | 只看该作者
以前在其他论坛上看过
hold早年是做3D用的,打开后保持一定的大油门,类似现在的油门曲线作用
不过控的功能丰富后
这个功能被取代,慢慢用在其他用途了
14
发表于 2010-3-16 12:48 | 只看该作者
也学习了。
15
发表于 2010-8-6 16:33 | 只看该作者
:em26:
16
发表于 2010-8-6 17:58 | 只看该作者
学习了 不怕被浆打了...
17
发表于 2010-8-6 19:34 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26: :em15:
18
发表于 2010-8-6 19:52 | 只看该作者
原帖由 itanium 于 2010-3-16 07:31 发表
以前在其他论坛上看过
hold早年是做3D用的,打开后保持一定的大油门,类似现在的油门曲线作用
不过控的功能丰富后
这个功能被取代,慢慢用在其他用途了

有道理
19
发表于 2010-8-7 01:07 | 只看该作者
这个值是可以调的
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