问一个关于平衡的问题

vevin · 发表于 2010-9-1 19:28

我知道在装配直升机的过程中要做到十字盘水平 3个舵机包括舵机臂连杆等要调整到无论螺距在什么位置都要尽量确保十字盘水平（也就是和主轴垂直）所谓物理结构上的线性。

但是在实际飞行过程中由于飞机的重心问题即使十字盘水平了飞机还是有可能少量的左右偏移和前后偏移（翘头或者翘尾）这个时候是不是正确的做法就是调整副翼和升降通道的微调只到基本不偏移为好。

不知道我这样的做法对不对是不是这样调整换句话说十字盘的水平位置是和飞机的重心有关系的。

天空125 · 发表于 2010-9-1 19:36

正确的做法是，在十字盘已经水平的情况下，利用电池的重量，前后调节飞机的水平重心，飞行中再辅以较小的遥控微调，如果需用较大的微调才能保持平稳的话，证明十字还没调节好。

yangx · 发表于 2010-9-1 21:58

楼主的理解正确！

不过一旦电池多了，而MAH数不同，导致电池大小和重量有差异时，就会因换电池而去频繁调整微调，实在太麻烦了。

要知道，你调到能脱控的飞机，在外场一样会受到风力的影响而东倒西歪，主要还是反应和技术。

zf23 · 发表于 2010-9-1 22:08

不行就用配重块

逍遥枫叶 · 发表于 2010-9-2 00:17

原帖由 yangx 于 2010-9-1 21:58 发表
楼主的理解正确！

不过一旦电池多了，而MAH数不同，导致电池大小和重量有差异时，就会因换电池而去频繁调整微调，实在太麻烦了。

要知道，你调到能脱控的飞机，在外场一样会受到风力的影响而东倒西歪，主要还是 ...

夜影 · 发表于 2010-9-2 00:31

大致平衡就行了，没必要调得太完美，其实不管你调得多好，只要一点微风就可以让你的机子又重新变得不平衡起来~

想想 · 发表于 2010-9-2 10:07

调机很难啊。

zf23 · 发表于 2010-9-2 13:31

配重块:em01: alz有卖

问一个关于平衡的问题

主题

同意

【站内推荐】 /1