5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 2356|回复: 32
打印 上一主题 下一主题

450奇怪的自旋问题,大家帮忙看看。我真是有点晕了~ 【问题已解决,电调的问题!】

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2010-8-30 02:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先,上我450的近照:


配置为飞越的450机身,对转齿以及座子已换成冰人的一体化。
WING的旋翼头以及WING的双推尾。
动力为浩马特2836 + 浩马特的40A电调








斜盘舵机为65MG x 3,锁尾为401 + 9257。控和接收为6EXHP + 146iP。

Ok,现在问题来了:

有时候飞机在从普通模式切3D模式的时候,会感觉像皮带打滑一样的自旋。从而炸鸡~

像这样炸鸡已经N次了,见贴:

航拍自旋炸鸡~!有图有视频!!

北市区求实校区最后一次爽飞+爽炸

爽飞~爽炸~

等等等等,这只是炸鸡中有论坛记录的几次,还有好几次是没发帖的...


一,以为是同步齿打滑了。换同步齿,无效,接着炸~
二,以为是皮带的问题,换皮带,无效,接着炸~
三,为什么没怀疑尾轴?因为尾轴在炸的时候基本都换过了。
四,怀疑是飞机尾巴震动导致的尾管打滑,导致皮带变松,从而自旋。后面解决尾巴震动问题,在尾管座和尾管之间垫东西。今天空中又自旋,切回普通油门,还在自旋,再关闭动力,飞机直接掉地上,还好,只是尾桨蹭出了几个缺口。检查皮带松紧——没问题。重新上电,又一切正常!真是吐血啊....


现在,只有再仔细想一下还会有什么可能了~

总结了下,发现在使用某一颗电池的时候,会出现这种情况,而使用其他电池的时候不会出现这种情况。今天尾巴失控自旋以后,我把剩下的电池都飞完,也都没出现这个问题了。而且做得动作比之前还暴力~

会不会是这样子:在切3D以后,因为电流突然变大等原因,就造成电调输出突然断电。之后马上又恢复,因为这个时间非常短暂。操作的人基本上感觉不到。但是陀螺就不一样了,极短时间的断电,导致了陀螺丢失中立位置,使得陀螺被迫开始找中立点。因为这个时候飞机是在飞行中,所以陀螺找不到中立点,也就直接导致了尾巴失控自旋。那这样的话,就是电池导致的这个问题???

本问题确认了,就是电调的问题。换了电调就什么问题都没有了!


[ 本帖最后由 G0dspeed 于 2010-9-13 11:45 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-8-30 02:31 | 只看该作者
楼主 告诉你个秘密,我之前换了冰人的一体化尾波箱后也有过楼主的状况,我郁闷死了起先我都不知道是哪里问题,炸的郁闷,后来才知道是一体化尾波箱的传动轮打滑,我只要一猛加油门,或者切3d就出现尾巴锁不住,自旋炸机,楼主查查看吧。
3
发表于 2010-8-30 03:04 | 只看该作者
查一下我的旧帖就知道这种情况有多普遍
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=396531
4
发表于 2010-8-30 08:40 | 只看该作者
原帖由 a_hua2006 于 2010-8-30 02:31 发表
楼主 告诉你个秘密,我之前换了冰人的一体化尾波箱后也有过楼主的状况,我郁闷死了起先我都不知道是哪里问题,炸的郁闷,后来才知道是一体化尾波箱的传动轮打滑,我只要一猛加油门,或者切3d就出现尾巴锁不住,自旋炸 ...

:em26: :em26: :em26:
5
 楼主| 发表于 2010-8-30 09:55 | 只看该作者
原帖由 a_hua2006 于 2010-8-30 02:31 发表
楼主 告诉你个秘密,我之前换了冰人的一体化尾波箱后也有过楼主的状况,我郁闷死了起先我都不知道是哪里问题,炸的郁闷,后来才知道是一体化尾波箱的传动轮打滑,我只要一猛加油门,或者切3d就出现尾巴锁不住,自旋炸 ...


我也想过这个问题了,所以这个传动轮我也换过了。并且用轴承胶粘牢了,确定不会打滑。所以这种情况也排除了~
6
发表于 2010-8-30 10:54 | 只看该作者
401诂计不是假的吧!
最近陀螺区有颗401拆开里面有颗大螺母......
7
 楼主| 发表于 2010-8-30 11:17 | 只看该作者
哈哈,401肯定不是假的。这个可以肯定,如果是假的话,恐怕就没那么复杂了~
8
发表于 2010-8-30 15:23 | 只看该作者
路过学习,等高人指教。:em22:
9
发表于 2010-8-30 15:40 | 只看该作者
我曾经遇到过这个情况,我的原因是这样的:

尾传动组上面的皮带轮和轴之间打滑,这个滑动很隐蔽,一般看不出来,但是普通模式切3D的时候,瞬间加速力量很大,导致轴和皮带轮之间瞬间打滑,当然就自旋了。 而且这个问题在开始的 时候一般是时有时无,后面如果发现不了,会越来越厉害(打滑越来越厉害了)

如果电池是旧的,不怎么暴力,可能没事,
如果电池是新的,或者30C以上的,动力很充足,可能自旋的概率更大了。

相同的道理,如果尾轴和皮带轮打滑,可能有这种情况,对转齿打滑也是,但是对转齿可能性不大,它是塑料的比较容易发现。
10
发表于 2010-8-30 15:44 | 只看该作者

是顺时针自旋还是反时针自旋?

是顺时针自旋还是反时针自旋?
11
发表于 2010-8-30 21:14 | 只看该作者
尾桨夹组不是要固定在尾轴上的吗?

用一个锁止螺丝的那个?

那个锁止螺丝没有锁在尾轴凹陷的固定位置上,被你锁得太进去了,导致尾桨夹在尾轴上的行程不够。

检查下喽!!
12
发表于 2010-8-30 22:32 | 只看该作者
路过
13
 楼主| 发表于 2010-8-30 22:36 | 只看该作者
原帖由 jasonren 于 2010-8-30 15:40 发表
我曾经遇到过这个情况,我的原因是这样的:

尾传动组上面的皮带轮和轴之间打滑,这个滑动很隐蔽,一般看不出来,但是普通模式切3D的时候,瞬间加速力量很大,导致轴和皮带轮之间瞬间打滑,当然就自旋了。 而且这个 ...


起初我也怀疑是这个问题,所以这个同步皮带轮我也换过,并且检查过不会打滑。

所以这个原因也基本可以排除。

如果单那一组电池会自旋,而其他电池都不会自旋,我想可能还是电池的问题。

我现在还是觉得是电池的输出不稳,导致电调短时断电,造成陀螺的中立点丢失从而自旋...
14
 楼主| 发表于 2010-8-30 22:49 | 只看该作者
原帖由 lgz- 于 2010-8-30 15:44 发表
是顺时针自旋还是反时针自旋?


悬停状态下机头向左。也就是从上往下看的话,是逆时针。
15
 楼主| 发表于 2010-8-30 22:54 | 只看该作者
原帖由 yangx 于 2010-8-30 21:14 发表
尾桨夹组不是要固定在尾轴上的吗?

用一个锁止螺丝的那个?

那个锁止螺丝没有锁在尾轴凹陷的固定位置上,被你锁得太进去了,导致尾桨夹在尾轴上的行程不够。

检查下喽!!


感谢,如果是这个小问题的话相信我还是可以解决的。不至于炸鸡10次都还不知道这个问题吧,呵呵。
16
发表于 2010-8-30 23:23 | 只看该作者
2836不爽!老是掉转!!! 用450M比它强多了!
17
 楼主| 发表于 2010-8-30 23:45 | 只看该作者
原帖由 lufydeng 于 2010-8-30 23:23 发表
2836不爽!老是掉转!!! 用450M比它强多了!


是么?等我拿个450M试试~ 呵呵
18
发表于 2010-8-31 09:20 | 只看该作者
换个电机看看,我是用2835h
19
发表于 2010-8-31 09:30 | 只看该作者
同样的道理,电机齿打滑也会这样的。
20
发表于 2010-8-31 09:39 | 只看该作者
如果象楼主说的,逆时针自旋,可以肯定的是维持尾巴稳定的平衡被打破了,能够打破这个平衡的原因我猜有几个:

1。陀螺仪锁尾瞬间不锁了;
2。尾舵机故障(扫齿,舵机臂花丝)
3。尾轴和滑块卡死(松旷,异物,看着顺滑,其实高速运转时会卡死的)
4。皮带打滑
5。皮带轮打滑
6。电机电调故障,3D瞬间电压降低厉害
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表