标题,请教高手看看这电机怎回事,老支青在吗？

CHENG338 · 发表于 2010-9-4 16:06

电机是2615，原64MM涵道拆下来的，原电机是用0.27MM线4根绕7匝，4800KV。我改线圈且自绕0.41MM两根绕10圈。我用好盈40A电调，3s电池，带7050桨推力在电子称测得最高573g，请问一1、我的电机大约是多少KV了。2、通电全油门电流约18A，电机一分钟就好烫了有焦味。是什么问题？2分钟电机发热太大了，关机用温度头测量有125度，铜线漆变色了。

[ 本帖最后由 CHENG338 于 2010-9-6 09:48 编辑 ]

CHENG338 · 发表于 2010-9-4 17:28

推力太小了，我看其他魔友同样的2826能推1kg多，电流30多安电机不是很热？请指教

CHENG338 · 发表于 2010-9-4 21:12

给点意见吗

LFQC · 发表于 2010-9-4 21:13

原帖由 CHENG338 于 2010-9-4 16:06 发表
电机是2826线圈且自绕0.41两根绕10圈。我用好盈40A电调，3s电池，带7050桨推力在电子称测得最高573g，请问一1、我的电机大约是多少KV。2、通电全油门电流约18A，电机一分钟就好烫了有焦味。是什么问题

自绕过的马达，KV值只能用转速表来测了……
通电全油门电流18A是在带负载情况下测得的吗？
通常，马达线圈存在匝间短路的话，就会出现快速升温至烫手的现象。解决办法——重新绕线。

CHENG338 · 发表于 2010-9-4 21:39

:em04: 18A是带负载的情况下的电流，空载是1.6A，测试全油推力太小了，还不到600G，我看其他魔友同样的2826能推1kg多，电流30多安电机不是很热？请指教下为什么电流比人家的小温度比人家的高，不明白

电骡子 · 发表于 2010-9-4 21:51

试试4跟并饶，9匝，三角形和星型都试一下

CHENG338 · 发表于 2010-9-4 23:06

原帖由 电骡子 于 2010-9-4 21:51 发表
试试4跟并饶，9匝，三角形和星型都试一下

4根只能绕行5匝，3根绕7匝的我试了发热更利害。2根10匝电密18A/1.25=14.4MM坪，不大啊！为什么会发热那么快？

CHENG338 · 发表于 2010-9-4 23:11

电机是64MM涵道上拆下来改的，原是0.27mm线4根绕7匝，我想把KV改小点上桨，不知那出问题了，温升那快。

CHENG338 · 发表于 2010-9-5 08:52

頂起来，頂上去

CHENG338 · 发表于 2010-9-6 09:49

自已顶上去

老支青 · 发表于 2010-9-7 07:30

原帖由 LFQC 于 2010-9-4 21:13 发表

自绕过的马达，KV值只能用转速表来测了……
通电全油门电流18A是在带负载情况下测得的吗？
通常，马达线圈存在匝间短路的话，就会出现快速升温至烫手的现象。解决办法——重新绕线。

先按黑先生的方法处理。建议用9圈。另外不知你上面的电机是Y接还是角接？原来又是什么接法？你的KV约在2770左右。

CHENG338 · 发表于 2010-9-7 12:14

原帖由 老支青 于 2010-9-7 07:30 发表
先按黑先生的方法处理。建议用9圈。另外不知你上面的电机是Y接还是角接？原来又是什么接法？你的KV约在2770左右。

三角接法

CHENG338 · 发表于 2010-9-8 21:25

求答案？

yhybear · 发表于 2010-9-8 22:00

个人认为：
如果绕法不变则KV＝4800*7/10=3360
电机过载效率降低发热，需要用合适的浆。:em00:

心在中天 · 发表于 2010-9-18 11:49

应是KV值过高，带7050桨过载了引起发热，解决办法1：换小些的桨。2：增加匝数，改成星形接法，降低KV值。

KGy · 发表于 2010-9-18 14:51

你这点击改不了低KV，磁铁分布方式不对。
低KV都是12槽14极。你这个应该是9槽6极，生来就是高KV的料，适合上高转速的。
另外你说的2826是什么2826？如果是定子尺寸2212的电机，应该到不了1公斤和30A电流。靠谱的数据应该是700克以上拉力15-20A电流。
如果是定子2826那就是要有点大的电机了，本身重量在150克左右，可以上12*6甚至13*6.5的桨干到40A电流，拉力在2公斤级别。

2615，太小的小玩闹了估计这还是外型尺寸不是定子尺寸。跟2212也没法比的。