450电直切3D后的状态比较！！！

helicopter007 · 发表于 2011-2-2 16:12

现在有两架450，一架是飞越450PRO（轴传），一架是亚拓450sport
配置分别如下：飞越450PRO（轴传），MD933斜盘，亚拓450M电机，中特威40A电调，GY401+DS520锁尾，使用FUTABA6EX控+原装接收
                     亚拓450sport，日冠DS929MG斜盘，亚拓450M电机，亚拓35X电调，GP750+DS420锁尾，使用固朗KDS-6X控+原装接收
以上两架飞机用同一组电池，同样的3D曲线进行切3D后倒飞，状态如下：
   飞越450PRO切入3D后，由于转速一下变高，尾巴锁不住，尾巴在对尾状态下往左一抽一抽，每抽一次大概20°角，不加以更正就形成自旋！普通模式下很稳！
   亚拓450sport切入3D后，尾巴锁得很稳，只有稍微一点点抖动，基本可以忽略，倒飞的整个过程都没问题！
   检查过PRO的所有螺丝和轴承，还有机械结构，都没发现问题，请教各位高手是怎么回事？这些电子设备我想倒飞应该没问题的，为什么飞越的PRO会在3D下锁不住尾？

hbld723 · 发表于 2011-2-2 17:42

震动？感度？传动顺滑程度？一个一个来吧。

helicopter007 · 发表于 2011-2-2 19:56

顺滑和感度绝对没问题，震动可能是有点，但是就算有点震动也不至于这么锁不住！

wyxtz · 发表于 2011-2-2 20:38

不懂，听说3D和普通陀螺设置不一样？

helicopter007 · 发表于 2011-2-2 23:16

3D的感度比普通低5%-10%，这个我知道！3D感度要精确点，普通感度范围大！

dwchpc · 发表于 2011-2-3 10:40

你把飞越的T 头换成亚托的，绝对不振了，要是想尾巴更加好一点，换一个亚托的滑套控制臂网上也就40多非常值，这样就不会有问题了

helicopter007 · 发表于 2011-2-3 16:43

今天又飞过了，肯定不是机械问题，一开3D整个飞机就往右自旋，我觉得是供电不足和感度的问题！我以前用亚拓35X飞过，很好，就换了个中特威，就不行了！

735369269 · 发表于 2011-2-3 18:18

:em20: :em20:

helicopter007 · 发表于 2011-2-4 17:26

今天同样做了测试，把延迟调到0！稍微好点！但发现有双桨，明天继续测试！

helicopter007 · 发表于 2011-2-5 17:43

今天测试过了！一点双桨也没有的，在切了3D后尾巴还是抽动，而且切了3D后动力不大！螺距不变，飞机上下动得厉害！现在唯一的可能性就是中特威电调在3D下对四个舵机的供电不足，而换上35X后，用同样电池一点问题也没有！

sigma88 · 发表于 2011-2-7 19:57

我来顶你飞神:loveliness: :em15: :em15:

开布了口 · 发表于 2011-2-7 23:17

才马达齿开3D 量电调的输出接收的

whcswh · 发表于 2011-2-21 22:23

我的也是中特威电调，电调高温的时候，功率减少一半，有时候，锁尾很不稳定，哎，，，，，，，，，这航模配件啊，呵呵，没见有什么好的

实在 · 发表于 2011-3-8 21:20

同情

li7301298 · 发表于 2011-3-8 22:37

调电调电机进角，油门从大到小看看电机转速线性好不好！如果发现油门在某点电机转速突高或突低！表明电调线性差！尾巴当然锁不稳！任何进角都调试过线性都不好的话，换电调吧！没有任何办法的！

450电直切3D后的状态比较！！！

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