最近搞来的YT450PRO，再闷骚下3G和新进的CANOMOD头罩

sunnysal · 发表于 2010-8-2 23:52

把SPORT换成了PRO，的确象大家说的那样，飞行的感觉还是挺不一样的，PRO更象大机的风格，尾巴操起来很舒服。
把原来的SPORT的3G电子设备移到了PRO上面，新买了旋翼头总成，RD731接受和3G控制器一起放到肚子里了，布线伤了我N多时间
BL60G实在是前面放不下，只能挂在外面了，唯一的遗憾

CANOMOD的头罩真的是不错，靓的很，等过段时间商家有新货到了再去调一个
哈哈，接着折腾。。。。
别拍我啊。。。。。

避风塘 · 发表于 2010-8-3 00:03

:em26: 好机

camera · 发表于 2010-8-3 00:15

3G跟带副翼在450上区别大吗？想知道一下。。。

domodekill · 发表于 2010-8-3 00:16

都会有的，呵呵，学习中

sunnysal · 发表于 2010-8-3 00:23

原帖由 camera 于 2010-8-3 00:15 发表
3G跟带副翼在450上区别大吗？想知道一下。。。

区别还是不小滴挖，至少我个人觉得上了3G对我来讲少了很多遥杆上的压力，因为飞机本生更稳定了
可能有些人会觉得翻滚速率啊，自旋速率不够快啊，或者其他什么的。但是我调试下来的感觉就是这些问题都是可以在电脑上的设置或者遥控器里的设置得到每个人想要的效果的，而且只会比有副翼的效果好，不会比它差
动力方面的提升就不用多说了，我在油门曲线不变的情况下，把螺距曲线降低了不少，才能恢复到有副翼时候的手感
那自然电池方面，飞行的时间相对的也就更长了
说的不好的地方还请大家多指教

xmj · 发表于 2010-8-3 00:27

3G系统对斜盘舵机要求很高，你用的什么舵机？

sunnysal · 发表于 2010-8-3 00:31

原帖由 xmj 于 2010-8-3 00:27 发表
3G系统对斜盘舵机要求很高，你用的什么舵机？

我用的MKS的DS530做斜盘舵机，8910A+做锁尾舵机
这套东西在SPORT上到现在用到PRO上，前前后后已经有两个月的时间了吧，真的是没有出现过抖舵或者舵臂虚位变大的情况，是真的
530的速度和力量用在450的3G上做斜盘我感觉正好，价格也不是很贵，也就比65MG贵20。30块钱，但是很值得的
之间也炸过大概四五次，也没什么问题，也许是我运气好，没炸到要害
现在飞的挺小心的，因为530有更新版本嘛，等新的出来了，把老的U回去换新的，怕摔坏了没得换了，呵呵

野猫中队 · 发表于 2010-8-3 02:03

3G无副翼看着就是简洁

lvxiaomin · 发表于 2010-8-3 02:37

膜拜下~

jesse615 · 发表于 2010-8-3 07:06

请问你们说的3G是什么东东啊？我新手搞了半天没明白

geli615 · 发表于 2010-8-3 08:43

原帖由 jesse615 于 2010-8-3 07:06 发表
请问你们说的3G是什么东东啊？我新手搞了半天没明白

亚拓出的无副翼电子系统，三轴陀螺仪。

liddy102 · 发表于 2010-8-3 09:08

:em01:

xmj · 发表于 2010-8-3 09:16

听说530有问题全部召回啊，另外LZ降压没有？MKS的舵机要求是5V电压啊！

sunnysal · 发表于 2010-8-3 11:34

原帖由 xmj 于 2010-8-3 09:16 发表
听说530有问题全部召回啊，另外LZ降压没有？MKS的舵机要求是5V电压啊！

降了哎，我升级成现在的BL60G电调，一方面是受不了35X在这个天气下的温度表现
另外一方面的原因就是为了给530和8910A+降压到5V，因为BL60G有内置BEC嘛，哈哈
530因为只支持最高5V输入电压，所有会造成现在很多人很容易烧的问题
现在不是召回啦，是在开发新产品替代530，到时候可以支持到6V，所有老的530都能U回厂家去换新的产品，个人还是很喜欢530的数据的

donaldshp · 发表于 2010-8-5 10:32

多少米啊

壮志凌云sz · 发表于 2010-8-5 13:04

好机啊

lclleo · 发表于 2010-9-30 08:32

无副翼很简洁啊，头罩也很漂亮:em26:

依然Android · 发表于 2010-9-30 15:06

将来的大势就是无副翼！

最近搞来的YT450PRO，再闷骚下3G和新进的CANOMOD头罩

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