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请教下前辈们重锤油管都用什么啊

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楼主
发表于 2010-12-6 11:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
甲醇机油箱里一直用那种气门芯做重锤油管 虽然很灵活 可是气门芯很不耐腐蚀   飞一次  放几天在油箱里也就腐蚀烂了  但是油箱里自带的那种管子又太硬  根本不能在油箱里活动自如  所以请教下前辈们是用什么管子代替  在哪里能买到  谢谢啊

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沙发
发表于 2010-12-6 11:59 | 只看该作者
好像民工那有种油箱管
3
 楼主| 发表于 2010-12-6 12:51 | 只看该作者
嗯 谢谢 我去看看
4
发表于 2010-12-6 12:53 | 只看该作者
不要用别的东西代替,用专用油管。那是非常重要的部件:
1、不易打死弯,不仅仅是油箱里的油管,油箱外面的油管在强大的气流作用下也会打死弯的。专用油管壁厚,不易打死弯,保持   油路畅通,不会因为油路问题造成空中熄火。
2、不易破损,用的时间长,不用经常更换油管,保证正常飞行。不会因为油管频繁故障造成空中熄火。
3、特别软,保证飞机在任何状态下油箱重锤向下,接触到燃油。不会因为油箱重锤悬空,造成空中熄火。
5
发表于 2010-12-6 16:54 | 只看该作者
3、特别软,保证飞机在任何状态下油箱重锤向下,接触到燃油。不会因为油箱重锤悬空,造成空中熄火

我也是从民工那边买的,特别软件,在没加油的情况下,我将板机头朝下,油箱重锤也向下,可是,当我把飞机摆平的时候,那个重锤还是在油箱的前面,并不没自动返回到后面。
6
发表于 2010-12-6 18:44 | 只看该作者
可能是长度不合适
7
发表于 2010-12-6 21:56 | 只看该作者
绝对不是长度不够,因为我垂直放置时,重锤和油箱底部只差5mm左右。
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