550EVS600ESP

66330932 · 发表于 2010-11-4 15:14

欲如手一“大”电直，在550和600级别之间选择，请教这两种级别电直的优缺点。

test201001 · 发表于 2010-11-4 15:48

一个便宜一个贵

gg05 · 发表于 2010-11-4 15:51

600 大暴龙

bbqcssc · 发表于 2010-11-4 15:56

550吧，用的是600的电机，动力很强劲！ 600很多人买的都是改成12s的玩！

66330932 · 发表于 2010-11-4 16:06

原帖由 bbqcssc 于 2010-11-4 15:56 发表
550吧，用的是600的电机，动力很强劲！ 600很多人买的都是改成12s的玩！

这么说600的升级空间大一些?

baukran · 发表于 2010-11-4 16:26

原帖由 66330932 于 2010-11-4 16:06 发表

这么说600的升级空间大一些?

意识是说~550E用6s电池的话动力还行~
但是600esp用6s电池~就不够暴力了~满足不了一些人的要求~他们就会改用8s-12s电池了~

wxyh · 发表于 2010-11-4 16:35

有没有模友将550改12S来飞？

ebulahan · 发表于 2010-11-4 16:36

原帖由 baukran 于 2010-11-4 16:26 发表

意识是说~550E用6s电池的话动力还行~
但是600esp用6s电池~就不够暴力了~满足不了一些人的要求~他们就会改用8s-12s电池了~

完了，人的欲望是满足不了的。到时候就该用24s的了

爱美力 · 发表于 2010-11-4 17:17

大机器稳一点,小机器动力上优势明显一点!
大机器要达到和小机器一样的动力就要付出N倍的动力设备及电池价格!
小机器要达到大机器一样稳定就要付出N倍的电子控制设备的价格~!:em15:

小机器电池剩是最大优势,大机器抗风好载重大是最大优势!

怎么样，晕了没有,更纠结了吧!鱼和熊掌挑一个就好了!有钱烧就飞600,不想烧就飞550!配件价格基本都一样!

cbr7650 · 发表于 2010-11-4 17:33

这个比较基本没有意义：
600esp好飞，亚托推出550e干什么？
没事找事？
比一下550e和700e吧

rakabun · 发表于 2010-11-4 21:43

推荐550E 3G，暴力，稳定，如果你想试试600，也可以，换尾管，大桨，齿比，就是台600了

nemnem · 发表于 2010-11-4 22:03

飞700的路过。飞机越大越好飞。稳当、扎实

redwisejayzr · 发表于 2010-11-5 01:25

550e的尾巴，有人欢喜有人愁啊。。。。

66330932 · 发表于 2010-11-5 02:14

原帖由 rakabun 于 2010-11-4 21:43 发表
推荐550E 3G，暴力，稳定，如果你想试试600，也可以，换尾管，大桨，齿比，就是台600了

貌似电调也要换.

羊得鼓 · 发表于 2010-11-5 09:29

550e就怕遇到尾巴震动问题的困扰。

66330932 · 发表于 2010-11-5 09:53

原帖由 羊得鼓 于 2010-11-5 09:29 发表
550e就怕遇到尾巴震动问题的困扰。

这个问题的出现是否普遍,很难解决吗?

garfieldhummer · 发表于 2010-11-5 10:24

两款的原型机设计都是6S动力，既然是6S动力，那肯定还是550爽一些

想提高功率就换KDE的内转，可以上到4000W+，可惜国内买不到，当然也需要40C的电池

mrbao51 · 发表于 2010-11-5 18:31

解决尾巴问题，就买五五零E，

倪浩天 · 发表于 2010-11-5 18:47

550E吧稳定暴力

550EVS600ESP

主题

其实550E的综合费效率比600E高，外形够酷。

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