|
|
咱们开门见山,先看图!!!
http://photo.5imx.com/up/0710/02/20071121843570.jpg
450的悬翼头用来推螺距的就是图中红色拉杆和白色拉杆外加一个混控臂来连接!!这里大家都没问题吧!!!继续说!但2个拉杆都是用来推螺距的但有什么区别呢?这里就是今天我要说的主题了!
红色拉杆用来调整螺距的总行程,比如你现在螺距为+ -9度,加起来就是18度是吧,如果你把这个拉杆调长的话正负螺距就都会增加!比如你调长一圈,就有可能变成+ - 10度了,这样你的螺距总行程就变成20度了!!
白色拉杆是用来调整正负螺距的一致性,比如,你现在螺距总行程是20度,但是正螺距是11度,负螺距只有9度,这时候就可以调长这个拉杆,使正螺距变小,负螺距增加!,这样正负螺距就一样了 .
最后来说说实际调机的应用,特别是3D模式的调机!好多人在3D调机的时候正螺距调好了但负螺距就有双桨,为什么呢?我想读了我上面内容的模友应该明白了吧!!这种情况只能说明你的红色拉杆不一样长,导致2个桨的螺距总行程不一样,比如,A桨螺距总行程20度,+10度 -10度 B桨螺距总行程19度,+10度 -9度,这样以来是不是会出现正螺距无双桨,负螺距有双桨的情况啊,呵呵!
举一反三,我想了解了这2个拉杆的作用后,我想大家的机机会更加顺畅!!!
老规矩,不对的地方希望大家多多拍砖!呵呵! |
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
/1 
发表于 2007-11-2 19:06
收藏
楼主
