95元的F3A首飞不利，还是10年前的老飞机更给力。（罕见直机答 案揭晓）

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听说黑丝带昨日已经收费，今天想把95原的EPOF3A拿出来也来个首飞，结果啊，杯具。

原因是这样的：    由于调试模拟器等等原因，把原先储存好的数据清洗掉了。需要重新来过，这本身不是什么问题。
问题在于：呜呜，今天在楼下检查通道，发现副翼反向了，于是脑子一混沌直接开到3通道设置反向。3通道可是油门啊，真不知道当时怎么就没有考虑，还专门按了3下。等到需要确认反向时，也是脑子空白，直接就按了下去，结果..............
不用说你们都知道的，地面调机油门是拉到最低的，一反向....................。
自从按钮按下的一瞬间，我连一点反应都没有，飞机刷的一声直接就冲进了楼下的冬青绿化带，还好只是些外损，机翼外表受损，螺旋桨断掉。
想要换桨重飞，结果怎么也找不到备用桨。天意啊，看来今日不适合试飞。
无奈，把10年前的老飞机拿出来升空。

[ 本帖最后由 风之纹章 于 2011-1-14 20:22 编辑 ]

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上飞机受损图，螺旋桨已经扔掉。

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为啥每次只能一张，还报告无效图片？

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无效的图形1，我擦

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无效的图片文件？

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无效的图片文件？2

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无效的图片文件？
不知道是谁出了问题。论坛还是我。

这架飞机不知道有谁能认识，1999年购买的，炸了N次之多，几乎要放弃。但每次受伤之后总能治愈。

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380有刷电机。

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修了又修的机翼。

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今天刚刚焊好的断裂处。用的是电子热风枪。

yts888

楼主你的标贴吓了我一跳，我还以为是飞机不好飞等等问题呢，原来是个意外，我这个星期想试飞我的95的F3A，看来我也要带个备用飞机了省了也出意外就白跑一趟了

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其它图片跳过，烦死了，每次都报告无效图片，每次都能发帖成功。

shark1010

你是年前的老飞机是地下那个？难道是梦幻2000？这玩意还有啊

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原帖由 yts888 于 2011-1-13 00:46 发表
楼主你的标贴吓了我一跳，我还以为是飞机不好飞等等问题呢，原来是个意外，我这个星期想试飞我的95的F3A，看来我也要带个备用飞机了省了也出意外就白跑一趟了

最搞笑的是，晚上回家，儿子把F3A的备用螺旋桨找到了。

这家电动有刷飘飘机比我儿子还要大两岁。翅膀都炸断了，这不，还后埋了一根碳杆进去（当年碳杆少，用的是鱼竿的第三节）

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原帖由 shark1010 于 2011-1-13 00:50 发表
你是年前的老飞机是地下那个？难道是梦幻2000？这玩意还有啊

是上海皮恩斯的梦幻2000，能认出来的都是老魔鬼。
既然有人识货，嘿嘿，我就多抖落些东西出来。

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当年没有无刷和空用电调，380有刷电机还是配的镍镉电池，容量只有500mah。现在我已经改成锂电2200MAH了。
舵机都是标准舵机，重量不知道要增加多少。
电机也是继电器控制，时断时续不知原因。

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有心思想改造一下，转念一想，算了吧，改完以后换掉的东西要太多，没有意义。维持原装吧。

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我就不信了，只要飞机不成为碎片。就不可能报废。
这飞机，连我老婆都会飞。

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10年前的两通futaba遥控器。

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嘿嘿，这个也是10年前的。sanwa的RD6000。
今天拉了下距离，地面400米。一点都没有衰减。