今天OS40la 发动机的奇怪现象 希望高手给解答一下

kooguo

今天去飞40的练习机  用的OS40LA   地面怠速  加速 高速都还可以  90度抬头半分钟推油门也能上去 说明油针不贫油啊（OS的40LA就一个油针）  可上天后高速飞行5分钟左右   转速突然就掉下来了  就像到了怠速一样  如果不马上拉回油门  就会熄火  拉下油门在加到最大  转速还能上去几秒  但一会又掉下来   真搞不懂是哪里的问题啊   是不是天太冷 零下5度  用素油是不是太不给力啊？  请高手解答一下吧  谢谢啊

lvbing

miracle304

还是成品油给力  :em15:

jimmylee

油的问题:em03:

hjnfox

你要垂直全油门10秒钟以上没问题才能确认供油没问题。一般要保证供油和排气加压没有漏气，在机身垂直状态下调出最高速就可以了，机身放平后最高速略有下降。

kooguo

谢谢前辈  这个我还真没注意过  最多全油门几秒认为就没问题了   再飞时我再这样调调啊

kooguo

我也这么认为  下次换用10%的油试试

2651

绝对主油针贫油

专业威威

是应该全油门半分钟试验

极速龙

检查油箱密封情况和里面的油管！:em15:

浆糊

主油针贫油

玩转天空

看看油路是否有脏东西，你的情况油针再开一点！

zongqing52

原帖由 浆糊 于 2011-1-9 12:05 发表
主油针贫油

主油针贫油这是正解，主油针贫油引起发动机温度偏高。
图中那个小洞就是副油针。

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2011-1-11 16:43 编辑 ]

kooguo

那请教下您这个洞应该怎么调整呢   我没调  因为不知道它的作用  我感觉它就是通过螺丝的拧动改变这个小洞的进气量  但这个进气量是管什么用的呢  这个就不知道了 望前辈指教啊   谢谢