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起飞之前未作检查的后果

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楼主
发表于 2010-12-26 22:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
FW190,到达飞场后,因急着飞行,没有检查各舵机,其中升降舵设置反了,FW190直接与大地来个90度亲密接触。

http://www.iaidv.com/index.php/video/index/574

[ 本帖最后由 kan8 于 2010-12-27 07:52 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-12-26 22:20 | 只看该作者
不要紧再来多一架新的就好...
3
发表于 2010-12-26 22:44 | 只看该作者
视频审核中。。。。。。。。。
出去WC    N久回来后,
视频审核中。。。。。。。。。
现在还是
(你也知道了)。。。。。

:em15:
4
发表于 2010-12-26 22:45 | 只看该作者
:em20: :em20: :em20:
5
 楼主| 发表于 2010-12-27 07:50 | 只看该作者
6
发表于 2010-12-27 08:00 | 只看该作者

你细它细相反··············同情中!

:em16: :em26:
7
发表于 2010-12-27 08:17 | 只看该作者
看来放飞机也要象开真飞机一样按步揍条例检查好在飞才能降低失误
8
发表于 2010-12-27 17:40 | 只看该作者
这个真是不知道说啥好了,放飞前检查各舵面动作是例行要求啊
9
发表于 2010-12-27 19:23 | 只看该作者
这种事情我也干过,一次是副翼,一次是升降舵。都是要命的失误。
我实在想不出除了这俩关键舵面之外,其它舵面反了会怎么样?
10
发表于 2010-12-27 19:25 | 只看该作者
杯具:em16:
11
发表于 2010-12-27 19:36 | 只看该作者
条例检查:em15:
12
发表于 2010-12-27 19:40 | 只看该作者
不在地面检查,在抛机人手里也要检查舵面的。只能说对飞行太不负责任了,这要撞围观群众的脑袋上就热闹了。
像真机抛着玩还有意思吗?
13
发表于 2010-12-27 21:25 | 只看该作者
同情:em25:
14
发表于 2010-12-29 22:32 | 只看该作者
惨烈
15
发表于 2010-12-29 22:55 | 只看该作者
hohohohohoho:em15:
16
发表于 2010-12-31 18:24 | 只看该作者
估计电机挂了  电池也不会好到哪去  :em15:
17
发表于 2011-1-1 13:05 | 只看该作者
有这么好的跑道为啥不滑跑起飞。。就算舵面反了损失也不会很大
18
发表于 2011-1-1 18:36 | 只看该作者
模型也得严格要求啊!
19
发表于 2011-1-1 21:37 | 只看该作者
做事要细心啊:em17:
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