最近迷上了F3P，组装了两套，太好飞了(更新了一些细节照片)~~

我爱丰田绿 · 发表于 2010-2-11 12:57

两套飞机分别用两套不同的动力，第一架水星用的是C2204，动力很爆，虽然机机偏重，达到了165g，但是对于这组动力来说，可以不屑一顾~~~~
第二架是clik，动力是双天内置电调那个电机，拉力偏小，做这个飞机没有刻意减重，飞行重量140多g，但是飞行的感觉超级棒！下次有机会向guyama等高手学习，再做一架更轻的飞机。
这个双天电机值得推荐！

[ 本帖最后由我爱丰田绿于 2010-2-11 23:29 编辑 ]

低调... · 发表于 2010-2-11 13:06

:em26: :em26:沙发。。。

天空中飞翔的梦 · 发表于 2010-2-11 13:08

这么轻盈，飞的一定很悠闲吧，有室内场地吗？
没有多少加强，楼主技术一定不错吧

netcat · 发表于 2010-2-11 13:24

能不能介绍一下那个 “双天内置电调电机”是在哪里买的？？

guochen · 发表于 2010-2-11 13:42

干净、漂亮。:em24:

chwai · 发表于 2010-2-11 13:45

有起落架么？看不清。。。。

chwai · 发表于 2010-2-11 13:46

30倍3mmEPP?

nylaowang · 发表于 2010-2-11 14:22

漂亮:em26: :em26:

我爱丰田绿 · 发表于 2010-2-11 15:13

原帖由 天空中飞翔的梦 于 2010-2-11 13:08 发表
这么轻盈，飞的一定很悠闲吧，有室内场地吗？
没有多少加强，楼主技术一定不错吧

没有室内场地，都在外面飞，抗风性较差。
偶的技术一般般，呵呵，从TOC到F3P，感觉是天壤之别啊~~~

哈尔滨的雪 · 发表于 2010-2-11 15:18

室内飞，真的不错。

我爱丰田绿 · 发表于 2010-2-11 15:23

原帖由 netcat 于 2010-2-11 13:24 发表
能不能介绍一下那个 “双天内置电调电机”是在哪里买的？？

那个电机很优秀，全重仅仅20多g，个人感觉是750-800mm级别的F3P的最佳动力。140多g的飞机用450ma电池，吊机油门约60%（控上的输出数据），全油门约7A左右。飞行时间5分钟后电池压降3.85以上。电机KV1450，8038桨。
这个电机你在淘宝上搜索“双天”或者“XM2812RTR-33”就可以找到。

我爱丰田绿 · 发表于 2010-2-11 15:25

原帖由 chwai 于 2010-2-11 13:45 发表
有起落架么？看不清。。。。

为了减轻重量，我的3D都不装起落架的，呵呵~~~~

我爱丰田绿 · 发表于 2010-2-11 15:27

原帖由 chwai 于 2010-2-11 13:46 发表
30倍3mmEPP?

空机都是在向导那里买的，是30倍的，做工不错，组装很顺利。

bs98136 · 发表于 2010-2-11 15:39

组装的时候太麻烦，累人，呵呵！不过很好飞，微风天气非常好！

zsp1024 · 发表于 2010-2-11 16:51

:em26:

chwai · 发表于 2010-2-12 10:13

碳杆的链接用热缩管，套上去先滴一滴502后再热缩~~

请问热缩管几毫米的？谢谢

tiana999 · 发表于 2010-2-12 17:05

漂亮的小飞机!:em26:

霸道（普拉多） · 发表于 2010-11-7 21:18

hg777 · 发表于 2011-3-16 14:31

不错

剩豆丝 · 发表于 2011-3-16 23:14

:em15: 新手来学习了

最近迷上了F3P，组装了两套，太好飞了(更新了一些细节照片)~~

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