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X450第二次Go Home 居然炸机

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楼主
发表于 2011-4-23 19:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天第一次到室外试飞X450,飞行模式及悬停模式都正常,但瞬间补油及收油都会强烈震动,再来测试Go Home功能,悬停模式也开启,第一次飞不够远,感觉好像没有飞回来,第二次再飞远点,开启Go Home开关,感觉慢慢回来了,但是太高了,于是就收一点油门,突然机子往后翻,变成倒飞就炸机了,为何会往后翻呢,请商家说明一下。

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沙发
发表于 2011-4-23 20:08 | 只看该作者
默哀 一下,,,,,,,本人 飞机还没有到手,,,,,,,学习中,,,,
3
发表于 2011-4-23 20:16 | 只看该作者
炸了点啥?:em22:
4
发表于 2011-4-23 20:20 | 只看该作者
原帖由 mingfu0223 于 2011-4-23 19:52 发表
今天第一次到室外试飞X450,飞行模式及悬停模式都正常,但瞬间补油及收油都会强烈震动,再来测试Go Home功能,悬停模式也开启,第一次飞不够远,感觉好像没有飞回来,第二次再飞远点,开启Go Home开关,感觉慢慢回来 ...



会翻掉,要么就是大气流,要么就是电机或者电机故障了。

gps是不会导致飞机翻掉的。

检查下,再看看什么情况
5
 楼主| 发表于 2011-4-23 20:35 | 只看该作者
原帖由 xaircraft 于 2011-4-23 20:20 发表



会翻掉,要么就是大气流,要么就是电机或者电机故障了。

gps是不会导致飞机翻掉的。

检查下,再看看什么情况


今天这里天气风小,应该不是大气流造成,且悬停模式开启中,平衡能力应该超强,收工回家后换了机架及螺旋桨,在家试飞都正常啊???,另外瞬间补油及收油会强烈震动是什么原因?
6
发表于 2011-4-25 10:36 | 只看该作者
你可以把GPS理解为一个帮你自动控制多旋翼姿态的遥控器,而地面上的遥控器与GPS的控制是会叠加在一起的。

也就是说,如果地面上给一个控制的杆量,GPS也给一个,方向相同就会叠加起来。这个可能是造成翻掉的原因。
另外补油和收油会强烈震动,一般是电机在大功率的时候,输出功率不一致导致的。看看电机是否有故障。
7
发表于 2011-4-26 22:31 | 只看该作者
:em26:
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